汽车的爆震传感器有什么作用

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御宾 2024-02-02
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HPT1600汽车压力传感可以选择昆山御宾电子科技有限公司,御宾拥有18年研发经验-性能稳定-厂家直销。


昆山御宾电子科技有限公司致力于微纳米(MEMS) 技术研究,开发各类压阻式压力传感器,形成了微型、微压、高精度、高频、防雷、抗腐蚀、投入式等一百多个品种的各类传感器,可广泛应用于科学仪器、石油化 工、军工装备、能源交通、自动控制、水利水文、食品医疗等行业。


御宾的 HPT1600汽车压力传感汽车压力传感器专为汽车油压监测、制动及刹车系统而设计。采用硅压阻或箔式应变片做为敏感元件,结合专用
集成电路,在全工作温区内进行温度补偿及非线性修正,实现了全工作温区的高精度测量。
● 强介质兼容性
● 可测量液压油、机油、LPG、气体
● 高精度、体积小、易安装
● 宽温区补偿,-40~125℃
● 0.5V~4.5V、0~5V多种输出模式
● 优秀的长期稳定性
● 改进优化的电路以及安装结构
● 具有优秀的抗震动性能和稳定性

匿名用户
2013-08-11
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爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间,或者1 ,2缸中间一个,3,4缸中间一个。是用来测定发动机抖动度的,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角的。一般都是压电陶瓷式的,当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号,因为这个电信号很弱所以一般的爆震传感器的连接线上都用屏蔽线包裹的。 爆震传感器是交流信号发生器,但它们与其他大多数汽车交流信号发生器大不相同,除了像磁电式曲轴和凸轮轴位置传感器一样探测转轴的速度和位置,它们也探测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同,它们通常是压电装置。它们能感知机械压力或振动(例如发动机起爆震时能产生交流电压)的特殊材料构成。 点火过早,排气再循环不良,低标号燃油等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。爆震传感器向电脑(有的通过点控制模诀)提供爆震信号,使得电脑能重新调整点火正时以阻止进一步爆震。它们实际上是充当点火正时反馈控制循环的“氧传感器”角色。 爆震传感器安放在发动机体或汽缸的不同但置。当振动或敲缸发生时,它产生一个小电压峰值,敲缸或振动越大。爆震传感器产主峰值就越大。一定高的频率表明是爆震或敲缸,爆震传感器通常设计成测量5至15千赫范围的频率。当控制单元接收到这些频率时,电脑重修正点火正时,以阻止继续爆震,爆震传感器通常十分耐用。所以传感器只会因本身失效而损坏。 发动机爆震时产生压力波,其频率为1-10KHZ.压力波传给缸体,使其金属质点产生振动加速度.加速度计爆震传感器就是通过测量缸体表面的震动加速度来检测爆震压力的强弱.点火时间过早是产生爆震的一个主要原因.由于要求发动机能发出最大功率,为了不损失发动机功率而有不产生爆震,按装爆震传感器,使电子控制装置自动调节电火时间。
御宾
2024-02-02 广告
HPT1600汽车压力传感器是专为汽车油压监测、制动及刹车系统而设计的产品。它采用硅压阻或箔式应变片作为敏感元件,并配合专用集成电路,能够在全工作温区内进行温度补偿及非线性修正,实现高精度的测量。该产品具有强介质兼容性,可测量液压油、机油、... 点击进入详情页
本回答由御宾 提供
匿名用户
2013-08-11
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爆震传感器是在发动机出现爆震时给电脑提供信号,电脑即延迟点火提前角以提高发动机工作的平顺性,爆震传感器很少坏,可以用万用表量一下:万用表电压档.轻巧爆震传感器会有电压输出.
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