Question

汽车离合器踩不下去是什么原因

车是正常的，就停了两天不开

Answer 1

离合器踩不动的原因有以下几点：
1、原因：离合器总泵回位弹簧断裂卡死；离合丝发夹；离合器压盘失效；将轴承座与发夹轴衬套分离；离合器拨叉轴和离合器壳体生锈。
2、解决方法：如果只是离合器踏板自由行程有问题，此时可以适当加长离合器拉索(松开离合器拉索外皮上的限位螺母一两扣)或者缩短油泵离合器从动泵的柱塞。然而，当涉及到离合器等车身部件时，最好去专业的4S商店或维修店进行大修。毕竟不同变速箱搭载的离合器类型可能不一样。

Answer 2

原因如下：

1.汽车比较新，由于新车变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；

2. 手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；

3. 变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

扩展资料

1.离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

2.目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

参考资料：百度百科：汽车离合器

Answer 3

汽车离合器是断开和结合发动机与变速器之间的动力的机构，踩下离合器踏板，踏板上所受的力通过杠杆作用推动离合器拨叉拨动分离轴承，此时，轴承的内圈压在压爪上，外圈在拨叉上，只有这时，分离轴承才开始工作，推动离合器压抓，压抓通过杠杆作用推动离合器分离完成动力的断开
汽车离合器踩下时有响声，还要通过是什么响声才能判断具体的原因。
检查方法是：把车辆停在平整的地面上，拉紧手制动，发动车辆发动机， 踩动离合器，此时听机件的响声。
可能的原因：
1.汽车比较新，由于新车变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；
2. 手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；

3. 变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

Answer 4

离合助力器管路有空气才踩不下去。需要检查总泵进空气还是分泵（液压离合）进空气了。。。

Answer 5

是什么车啊,之前离合踩起来重不重啊。