Question

21速山地车应该如何变速

刚刚买了台凤凰山地车，前3后7的，起步、上坡、平常行走的时候怎样合理调配档位，假设前盘最小的为1挡，后盘最大的为1挡，应该怎样合理变速？？

Answer 1

21速变速自行车变速器使用方法
一， 左手边的123 档的对应于前拨的，控制的是牙盘（脚踩踏的那个地方的齿轮）的档位， 1 是最小的齿轮，最轻松，但是最慢；3 是最大的齿轮，最累但最快。
二， 右手边的1234567 是对应于后拨的七个齿轮，7 是对应于最大的飞轮，最轻松但也最慢； 1 是对应于最小飞轮，最累但最快。 所以说前大盘齿轮（档位）越大越累也越快，不管前面还是后面。

①——⑦ 最轻松，最慢 ③——① 最累，最快

平路长途（或顶风）——【前2档配后齿轮（543）】 平路短途，——【前3档配后齿轮（321）】 上坡（或山路）——【前1 档配后齿轮（765）】

较容易造成受伤的情况： 骑行时用力的方向与脚和脚踏不一致。好多人骑车时往往是双膝向内或向外，这样脚的方向与力的方向不一致，长期容易造成劳损，而且大腿与小腿的夹角越小越易出问题， 这种状态下突然提速也比较容易造成创伤。

变骑行边拨动变速器，将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏，等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度，反之亦然。
另外，脚踏上的齿轮作用和后车轮上的变速齿轮是相反的，如果想要比较轻快的骑行，就将前齿轮调小或后齿轮调大，也可以一同使用。如若想加快骑行速度，就反过来操作。变速的主要功能是在爬坡时体现的，若在平地上或是顺风则使用较重的骑行方式（前大后小），若要爬坡则选择轻巧的骑行方式（前小后大），只要摸索一下应该没有问题。
上坡前变速，骑行山地车遇到上坡需要变速时，要有好的预见性，不要等到了坡上骑不动再变速（减速），一定要在上坡前变速，这样需要保证上坡时的车速和踏步速度，不容易损伤膝盖。
平路变速，记住变速时踏步要均匀，不要在急加速时变速（加速）
变速时有时候变速器不能很顺利上档，这时可以将变速手柄稍微推过一点，直到档位到位。
特殊情况下需要在上坡减速时如果档位不能到位，就将踏步稍微减缓一下，一般都可以顺利

Answer 2

Answer 3

一起步般用2，7.。上坡用2,7以下。平常行走低速起步，3,7全速，都要看路况而定

Answer 4

起步、2-5，2-6。。。
上坡、看你状况了。。。如果爬比较长且稍微陡的2-2，2-3。。再陡的试试 1-3，
平常行走 正常的话就2-6，2-7吧！！~~

Answer 5

1-1 2 3
2- 3 4 5
3- 5 6 7
平时起步2-4 5 高速巡航3-5 6

追问

前盘的最大圈是1？？还是最小圈是1？？