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连杆的安装,连杆上下的记号不能对错,瓦口的方向不能对反,螺丝必须达到扭力,连杆的瓦口从正面看在左边(这个与曲轴旋转方向和油道位置设置有关比如上边的小瓦油道孔在最吃力的地方)。
连杆瓦缺口是朝油泵这边的,活塞有箭头和连杆有字的朝向正时齿轮。
活塞要有足够的强度、刚度、质量小、重量轻,以保证最小惯性力,导热性好、耐高温、高压、腐蚀,有充分 的散热能力,活塞与活塞壁间应有较小的摩擦系数,温度变化时,尺寸、形状变化要小,和汽缸壁间要保持最小的间隙。
扩展资料:
活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作,活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可达2500K以上,因此,受热严重,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度很高,顶部高达600~700K,且温度分布很不均匀;
活塞顶部承受气体压力很大,特别是作功行程压力最大,汽油机高达3~5MPa,柴油机高达6~9MPa,这就使得活塞产生冲击,并承受侧压力的作用;
活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动,且速度在不断地变化,这就产生了很大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。
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