Question

高中物理 汽车刹车问题

请教： 高中物理中 汽车的刹车被看做是匀减速运动 现实情况中是怎么样子的？ 还有高中物理 刹车时 umg=ma 这样一来 刹车的加速度只与u有关 那不是和刹车夹与刹车碟的力无关了 生活经验：大脚刹车 为夹的紧 刹车就快 反之则慢 这样子不是就和只与u有关矛盾了？ 如果只与u有关 不管紧还是送每次刹车的加速度都是一样的啊？

Answer 1

1、高中物理属基础物理，所学的还是简单分析问题，高中的汽车刹车问题，刹车时，汽车所受的摩擦力看成是只受轮子与地面的摩擦力，至于刹车夹，就令当别论了，因为刹车夹那是一种专业技术问题，而且实际情况不是恒定的，所以不加入考虑范围之内，一旦加入连专家都没法算出来了，因为刹车夹所提供的摩擦力是动态变化的，即便要算也只能是利用一个大概的范围值来取代去算，高中物理总的来说还是基础学科，只要求掌握基本的物理思考思维，是将事务简单化了，比如物体自由落体运动真的是匀加速运动吗，事实上不是，因为要考虑风力。
所以对于高中物理来说，汽车刹车只受地面给它的摩擦力，所以做匀减速运动，对于高中物理来说，umg=ma,是适用的，用进去绝对没错，但对于高等物理学来说，就不对了。

Answer 2

嗯……对于圆形的滚动物体，它的摩擦是滚动摩擦。简单来说，要有滚，也要有擦。你出现的问题就在这里，umh是摩擦部位不变时候用的，你一个轮子滚来滚去的，摩擦的地方变来变去的肯定不行咯，这是比较通俗的看法。如果专业的细分的话，那么是这样的。刹车时如果说轮子打滑了，那么摩擦力跟你说的那个一样，但是轮子如果没打滑那么刹车片与夹器的摩擦力就是轮子与地面的摩擦力，说白了就是静摩擦与滑动的关系。懂了没，就是轮子滚与不滚的问题，滚与不滚是不一样的，娃子，懂了没？？？

Answer 3

先说第一个 这个跟很多东西有关啦 比如你说的踩煞车的力度，路面情况等等，如果你是一脚踩到死的话，倒是近似的可以看成匀减速啦。
第二个的话，umg=ma这个式子是没问题，但是有前提，你得踩死煞车，让轮子不转了。我们都有这样的经验，一个东西转着走比在地上拉着走省力多了。没踩死的话，轮子还在转的话这个式子应该就不行了。换而言之，煞车踩死轮子只要不转，你用劲大小就没关系了。