汽车上的离合和刹车.加油在什么位置?

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汽车离合器在左,刹车在中,油门在右。

手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的,换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说,这样安排都是绝佳的。

大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多,除非你是左撇子,从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏,驾驶起来不至于有顿挫,而且从人的应急反应能力来说,右脚也是要快于左脚。

这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度,右脚要更长时间。时间一长,即使轻踩也会很费力,这时右脚的韧性要比左脚更发达。

而且从汽车结构上说,这样安排对于连接发动机配置更合理,这更接近汽车理论设计。

smart123heaven
高粉答主

2019-04-10 · 关注我不会让你失望
知道答主
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手动档汽车有三个踏板,由左至右依次排列第一个是离合,第二个是刹车,第三个是油门。如下图所示:

自动档汽车只有两个踏板,由左至右依次是刹车踏板、油门踏板,如下图所示:

扩展资料

踩离合和松油门的注意事项:

如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感。当挡位较高(如四、五挡行驶)时,发动机制动作用较轻,不会有多大感觉,但挡位较低(如二、三挡行驶)时,“顿挫”感就会比较明显。

踩离合松油门的正确操作方法是,踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。

注意,松油门的时间不能太滞后,否则,由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷,而油门又未及时松开的话,发动机转速会迅速升高,这样就浪费了油。踩离合、松油门后,发动机转速随之开始下降。

参考资料来源:百度百科-手动挡




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匿名用户
推荐于2017-11-26
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手动挡的车,离合在最左边,刹车在中间,油门在右边

左脚负责踩离合,右脚负责刹车和油门

自动挡的车没离合,!
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匿名用户
2013-08-13
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离合器不用加油!刹车油一般都在司机的左手边上!还有的在机器里的左后角那
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匿名用户
2013-08-13
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在驾驶室方向盘下地板上,左边的是离合踏板,中间的是刹车踏板,右边的是油门踏板.
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