Question

汽车导航不通电不显示

昨天晚上还好好的，今天早上启动车子发现导航不通电不显示，一点反应都没有！也找人看过，插头没有松动，不知道是怎么回事！

Answer 1

插头没松 可以查下长电12V的电压 跟钥匙控制电压12V 这两电压正常了 导航机器才能开机 另外最近高温天气很多导航机器正在接受考验 能过了这个夏天 机器基本还能用的明年的这个时候 因为厂家测试高温下的机器工作问题没温度这个夏天的温度那么高 所以很多机器都有出现各种各样的故障
一般机器面板上有个小孔 有的标明RES 就是复位的意思 在电源正常的情况还不开机的话你可以捅捅看

追问

导航上复位开关捅了 没反应，关键现在是 导航不通电

追答

复位没作用的话估计就是电路上有问题了 这个现在不好分析 要根据故障跟测量的情况结合才能分析出故障在哪

Answer 2

如果没坏的话是显示的。

拓展：

1、简介：

具有GPS全球卫星定位系统功能，让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻，集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行!

2、原理

24颗GPS卫星在离地面1万2千公里的高空上，以12小时的周期环绕地球运行，使得在任意时刻，在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。由于卫星的位置精确可知，在GPS观测中，我们可得到卫星到接收机的距离，利用三维坐标中的距离公式，利用3颗卫星，就可以组成3个方程式，解出观测点的位置(X,Y,Z)。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差，实际上有4个未知数，X、Y、Z和钟差，因而需要引入第4颗卫星，形成4个方程式进行求解，从而得到观测点的经纬度和高程。

事实上，接收机往往可以锁住4颗以上的卫星，这时，接收机可按卫星的星座分布分成若干组，每组4颗，然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位，从而提高精度。由于卫星运行轨道、卫星时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的SA保护政策，使得民用GPS的定位精度只有100米。为提高定位精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技术，建立基准站(差分台)进行GPS观测，利用已知的基准站精确坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分GPS，定位精度可提高到5米。

Answer 3

插头没松 可以查下长电12V的电压 跟钥匙控制电压12V 这两电压正常了 导航机器才能开机 另外最近高温天气很多导航机器正在接受考验 能过了这个夏天 机器基本还能用的明年的这个时候 因为厂家测试高温下的机器工作问题没温度这个夏天的温度那么高 所以很多机器都有出现各种各样的故障一般机器面板上有个小孔 有的标明RES 就是复位的意思 在电源正常的情况还不开机的话你可以捅捅看

Answer 4

可能是内部的那个电感或者那个磁珠出了问题了，得拆机查看了！