遥控飞机组装都需要多少组件~~~电动的!
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2013-08-14
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木板,发动机(电的或者汽油的都可以),螺丝,塑料,油漆(美观),还有刀子矬子工具等 你可以去买,有自己组装的模型,零件准备好,就很方便了
用3mm珍珠板切割出主翼下翼面的造型,并切出适当长度的主翼补强木条.
用3mm厚珍珠板切割出翼肋,每一片的外型弧度尽可能保持一致.
把下翼面后缘切开成为副翼.
左右下翼面中间用胶带贴合,在将补强木条贴在前缘及翼肋最高点的相对位置
将翼肋垂直贴於木条与下翼面之上.
翼肋间的间隔距离要平均,左右要一致.
利用水彩笔末端在准备做上翼面的珍珠板前缘压出一道道凹痕,以便覆盖於翼肋之上时能随著翼肋弧度弯
曲
将处理好弧度的上翼面珍珠板覆盖於翼肋之上,先固定后缘再固定前缘.
确定一半的上翼面完全密合贴牢后,再继续制作另一面.
连接尾翼的延伸木条与主翼交接处以珍珠板切成直角三角形贴上补强.
左右上翼面与延伸木条接合完成.
完成中间段上翼面并加上斜面尾翼,升降舵与副翼.
主翼翼端以保力龙块贴合后,再以美工刀切削出弧度.
机翼部分完成.
以较厚且硬度较高的模型板制作机身骨架.
摆设观察机身与机翼结合的相对位置.
机体必须能够承受巨大的撞击力,因此骨架尽量要做得坚固.
为了减轻机身的重量,可在适当的位置挖空.
机身与机翼结合时的模样.
花一点心思在机头的美化上,整体感就会不一样.
动力方面的组合为:9.6v 650mAh电池,370含减速齿马达,7.5X5螺旋桨.
逆推动力装置完成.
主翼中间装置两个你伺服器,分别控制副翼与升降舵.
机身与机翼组装完成.
机身上方设计一片上掀的盖子,方便更换电池.
低翼机逆推机经试飞后滞空能力不佳,因此决定改做高翼版机身.
同样保留机身前方上掀盖子开口.
高翼逆推机完成时的模样.
高翼逆推机经试飞效能还是不佳,决定将动力装置改到前方.
动力位置改变后滞空能力大幅提升,但升降舵的效应极为迟钝,因此将舵面加大,并改为单一垂直尾翼.
失速坠落后折翼,此时便是脱胎换骨的关键时刻.自制机最终完成版,结果证明了还是传统的机身结构,飞行效能最佳.虽然经历一再的嚐试与失败,但也获得
了许多宝贵的经验,终究能够享受到自制飞行的乐趣.
由於速度不够快,无法做出翻滚动作,但是纵向的内觔斗却是轻而易举.
大面积的副翼与升降舵,使得转向与爬升的动作反应迅速确实.
由於主翼浮力佳,即使关掉动力,亦能平稳迟缓的降落,目前降落时徒手接机的纪录已达六次.
为了练习硬地起降,在机身下加装了前三点的轮架以及海绵轮胎.
轮架与机身固定处一定要牢固,飞机起降才能保持直线前进.
用3mm珍珠板切割出主翼下翼面的造型,并切出适当长度的主翼补强木条.
用3mm厚珍珠板切割出翼肋,每一片的外型弧度尽可能保持一致.
把下翼面后缘切开成为副翼.
左右下翼面中间用胶带贴合,在将补强木条贴在前缘及翼肋最高点的相对位置
将翼肋垂直贴於木条与下翼面之上.
翼肋间的间隔距离要平均,左右要一致.
利用水彩笔末端在准备做上翼面的珍珠板前缘压出一道道凹痕,以便覆盖於翼肋之上时能随著翼肋弧度弯
曲
将处理好弧度的上翼面珍珠板覆盖於翼肋之上,先固定后缘再固定前缘.
确定一半的上翼面完全密合贴牢后,再继续制作另一面.
连接尾翼的延伸木条与主翼交接处以珍珠板切成直角三角形贴上补强.
左右上翼面与延伸木条接合完成.
完成中间段上翼面并加上斜面尾翼,升降舵与副翼.
主翼翼端以保力龙块贴合后,再以美工刀切削出弧度.
机翼部分完成.
以较厚且硬度较高的模型板制作机身骨架.
摆设观察机身与机翼结合的相对位置.
机体必须能够承受巨大的撞击力,因此骨架尽量要做得坚固.
为了减轻机身的重量,可在适当的位置挖空.
机身与机翼结合时的模样.
花一点心思在机头的美化上,整体感就会不一样.
动力方面的组合为:9.6v 650mAh电池,370含减速齿马达,7.5X5螺旋桨.
逆推动力装置完成.
主翼中间装置两个你伺服器,分别控制副翼与升降舵.
机身与机翼组装完成.
机身上方设计一片上掀的盖子,方便更换电池.
低翼机逆推机经试飞后滞空能力不佳,因此决定改做高翼版机身.
同样保留机身前方上掀盖子开口.
高翼逆推机完成时的模样.
高翼逆推机经试飞效能还是不佳,决定将动力装置改到前方.
动力位置改变后滞空能力大幅提升,但升降舵的效应极为迟钝,因此将舵面加大,并改为单一垂直尾翼.
失速坠落后折翼,此时便是脱胎换骨的关键时刻.自制机最终完成版,结果证明了还是传统的机身结构,飞行效能最佳.虽然经历一再的嚐试与失败,但也获得
了许多宝贵的经验,终究能够享受到自制飞行的乐趣.
由於速度不够快,无法做出翻滚动作,但是纵向的内觔斗却是轻而易举.
大面积的副翼与升降舵,使得转向与爬升的动作反应迅速确实.
由於主翼浮力佳,即使关掉动力,亦能平稳迟缓的降落,目前降落时徒手接机的纪录已达六次.
为了练习硬地起降,在机身下加装了前三点的轮架以及海绵轮胎.
轮架与机身固定处一定要牢固,飞机起降才能保持直线前进.
2013-08-14
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2013-08-14
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