Question

谁知道美利达和捷安特两个品牌的山地车主要用的什么车架吗

山地车主要的车架，哪一个车架好？？谢谢

Answer 1

主要用的是铝合金车架，少部分车型会说碳纤维车架。
这两个牌子来说，比较好的车架有捷安特XTC TEAM和XTC FR(FR只是简称）美利达的欧版HFS也很好。

追问

美利达公爵系列和捷安特ATX系列更推荐哪一个啊

追答

车架从工艺来说ATX系列的要好一点，主要是抽管抽的很薄，重量很轻。
从设计来说公爵的车架好一点，主要是标准口径车架首管和蛙腿设计。
相对来说我喜欢公爵的车架

追问

ATX轻，，薄 。那公爵的车架比它耐摔是么。

追答

薄不见得不耐摔，要看抽管的工艺。
但就ATX与公爵来说公爵更适合越野，青蛙腿绝度是利器。
另外要说明，公爵整车的TFS都是经过阉割的。与欧版HFS车架或是TFS车架没有可比性，这种情况在捷安特上也有。厂家为了降低成本，又有宣传噱头，唯一的方法就是阉割。

追问

阉割..........又徘徊了，，小白买车真是麻烦啊。。我是骑长途旅游（次数比较多），另外就如果家里同意，多锻炼锻炼想组队挑战进藏，该买ATX还是公爵呢

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公爵，没发现公爵座管下面的车架上有两颗螺丝吗。那是让你装货架用的，螺丝固定式货架载重比较好结实些，适合旅行用。

Answer 2

捷安特 目前 铝合金车架主要有
ATX PRO 550元 ATX 系列都是这类车架
XTC 7 900元 XTC 系列的
XTC PRO 1200元
XTC FR 1800元

美利达 就是他的那个是什么 TFS HFS 东西很少 技术一般 价格比较贵 这点可以看出捷安特还是领先美利达的

追问

捷安特ATX系列和美利达公爵系列的车架哪一个好啊

追答

ATX 系列 车架应该就是目前 零售版本的 ATX PRO 一个类型的东西 重量2000G左右
美利达公爵系列的 应该用的是传说中的TFS 车架 这个车架 和零售版的 TFS 区别应该还是比较大的 TFS 可以理解为 普通 铝合金车架 重量接近2000克的 这个级别的车架他们没有零售的
要说质量 都没问题的 都不会坏
我倾向于 ATX PRO

Answer 3

用钢架吧 耐操- -` UCC罗林斯迪系列

追问

.....第一次买车..还是买整车的放心，自己组估计得搞砸

追答

嗯 开始不了解车 等你换第二台的时候就可以 自己DIY了···