雪佛兰和上海大众相比哪个更好?

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修身聊生活
2021-07-02 · 爱生活,懂生活,分享生活
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雪佛兰比上海大众更好。

1、通过J.D.Power公布的汽车可靠性研究报告进行分析。2018年的北美市场研究报告对36896名2015年款车主进行了咨询和调查,从中可以看到雪友凳笑佛兰凭借每百辆车出现124个问题的成绩名列第6位。而且这几年,美系车品牌在北粗橡美消费者中反响不错,可靠性值得称赞,相比之下大众的可靠性表现就显得比较尴尬,国内销量最大的车企在北美市场并不吃香,可靠性一直备受质疑。

2、中国消费者协会在2019年3月份公布了2017年受理的汽车品牌投诉数据。雪佛兰因为销量关系,总投诉量上肯定没有大众的多,而大众在国内的两家合资厂商,质量投诉最多的是一汽大众。同样,合同、售后服务和其他问题都是它们投诉的重灾区。

雪佛兰在中国的发展

1、雪佛兰品牌2005年1月18日由上汽通用汽车引入中国,从初期两款车型起步,依靠不断导入最新技术平台和加强本土化研发等举措,产品型谱已拥有12个大系列53款产品,覆盖小型车、紧凑型中级车、中高档轿车、SUV、跑车等多个细分市场。

2、自2005年进入中国以来,雪佛兰通过准确的定位,在第一个五年就完成了第一个累计销量100万辆。

3、2006年4月,《21世纪经济报道》与上汽通用汽车雪佛兰品牌从推动乡村素质教育角度出发,发起好含的大型公益项目“雪佛兰·红粉笔乡村教育计划”正式启动 ,此计划通过组织受过良好教育的都市白领人士到乡村义务支教一周,致力于帮助并改善欠发达地区人文、健康素质状态,推动当地素质教育的开展,从而促进该地区的可持续发展

以上内容参考:百度百科-雪佛兰

百度网友0c4ea55
2019-05-04 · TA获得超过262个赞
知道答主
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各有优缺点,雪佛兰已性价比著称,大众以质量著称,论销量,二者不分伯仲,雪佛兰在美国本土以及周边国家销耐巧扮量远超大众,而大众在其周边地区以及中国销量,都远超雪佛兰。轮技术力量,相比之下,雪佛兰的高科技产品较多,大众只是德国大众旗下众多品牌中的一个中低端品牌,正迎合了“为大众而生”,而雪佛兰高中低档都非常多,而且雪佛兰品牌是通用旗下的扛把子品牌,高中低档全部涉足。如果你考虑高端车,雪佛兰会让你花钱无上限,让你想不到的先进,而大众只能中规中矩的告诉你:要不你去了解一下我们公司的保时捷或者布加迪?而如果你考虑的低端车,那么就要好好想想了,雪佛兰性价比高这是公认的,可是为了维持性价比,核心部件的问题却相对较多,雪佛兰有科幻的内饰,繁多的附加功能,但冷不丁的会告诉你这是三缸发动机的车。而反观大众,宽迅低端市场从来都是坚挺异常,每一款都被称之为小钢炮,雪佛兰的低端车有采用三缸发动机,这是很多人不买雪佛兰低端的主要原因之一,雪佛兰低端车小毛病不少,大毛病也不罕见,而大众小毛病也不少,但是大毛病却很少有。雪佛兰低端神车不多见,而大众你可以信口掂来一大堆:桑塔纳、捷达、速腾、宝来、朗逸,也许中国人喜欢跟风,可对这些车的评价都是:配置太低、内饰太差、后边连个出风口都没有、硬塑料啊,还有一些评价就是:咋还不坏啊、我这车十几年了、一百万公里了、哪都不管用了就是发动机和变速箱还管用。 综上,若比较高端车,雪佛兰优于昌灶大众,而低端车中,拼配置仍然是雪佛兰优,可拼低端车的质量,大众还是当之不愧的小钢炮。
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埃文山东
老司机

2017-06-29 · 懂车,爱车,来问我吧
知道大有可为答主
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建议雪佛兰

国际上是扰猜很有名的实用车型,在民用和多用途市场都很受欢迎,也是通用旗下销量最大的品牌,即使在通用亏损期间还是保持盈利状态,在中国的车型也是延续了实用这掘李碰个特点,虽然配置较低,但性能稳定,比较耐用,ABS都是作为标准配置,低配置车型不装配ABS可能是很久以判谈前ABS系统刚开始在国内应用的事情。

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百度网友c3d125e95
2010-08-22 · TA获得超过1477个赞
知道答主
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看你怎么薯旁燃比了,要比品牌,雪佛兰只是通数虚用系列品牌的一个,大众是独立大启改品牌,当然大众也有些细分的小牌,大众很明显名气实力更甚一筹。
要比汽车性能,那就不太好说,要具体到车型才能比较。总体感觉德国车还是要好一些,毕竟德国机械是一流的。雪佛兰显得相对低端了,是通用面向低端用户的品牌,而大众涵盖范围更广,几乎就是汽车的代表。
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豆豆安静
2019-05-06 · 发现生活中的乐趣,分享不同的快乐。
豆豆安静
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雪佛兰美国的 以性价比著称, 大众德国的,销量在中国比较好。大段空众的DSG 不太好,烧机油 这是他的缺点,斗山有点外形好看,符合中国审美。空燃中
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