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铁路职工很好,铁路是国家垄断企业,获得大量的垄断带来的收益,铁老大乃当今之英雄也。搞得好,你还可以搞个工务段段长当当,段长在工务段员工中产生,有你的机会。
论据(注:网民认可的):
铁道部曰:“夫英雄者,胸怀大志,腹有良谋,负债2万亿而不乱,事故死几十人而不惊,公检法自备。垄断与市场,涨价时给国际接轨,降价时搞中国特色。一本之万利,宰人于无形。”
中石化曰:“谁能当之?”
铁道部以手指中石化,后自指,曰:“还在装,今天下英雄,惟兄台与偶耳!”
归纳结论:追随英雄者,自己成为英雄,故铁路职工很好。
论据(注:网民认可的):
铁道部曰:“夫英雄者,胸怀大志,腹有良谋,负债2万亿而不乱,事故死几十人而不惊,公检法自备。垄断与市场,涨价时给国际接轨,降价时搞中国特色。一本之万利,宰人于无形。”
中石化曰:“谁能当之?”
铁道部以手指中石化,后自指,曰:“还在装,今天下英雄,惟兄台与偶耳!”
归纳结论:追随英雄者,自己成为英雄,故铁路职工很好。
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也不知道你是什么专业毕业的,工务段负责线路和桥涵的维护保养,包括寻道、轨检、拨线什么的,都归工务段管理。
既然是专科毕业,那么就不能像本科生一样直接成为助工,还得一步步努力。如果是说收入,那肯定是钢轨探伤工工资最高,既有野外津贴什么的,探出断轨还有额外奖励,一个月七八千也不是什么稀罕事。
努力工作,然后提干。或者考研,回来直接提拔,或者考工人技师。这就看你的信心和勇气了。
既然是专科毕业,那么就不能像本科生一样直接成为助工,还得一步步努力。如果是说收入,那肯定是钢轨探伤工工资最高,既有野外津贴什么的,探出断轨还有额外奖励,一个月七八千也不是什么稀罕事。
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2013-08-15
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工务段段要是一线干活的很累了!就是修钢轨的那种 检查钢轨!具体要看干什么!
要是有关系的话,前途还是不错的,没关系 能力不错也可以!
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