X5M和X5 有什么区别那个比较好?
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推荐于2017-05-22
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在众多豪华汽车品牌里,宝马汽车一直是以优秀的舒适性以及激烈的操纵性融于一身而著称的,普通版本的车型已经能够让人难以驾驭了。宝马M系是旗下各车型的高性能版,操纵性更是没得说,M3、M5都是我们所熟知的车型。在本届上海车展上宝马带来了旗下的SUV车型 X5的高性能版本X5M,下面就让我们一起目睹一下它的身姿。从外观上看,宝马X5M前部、侧面、尾部都加上了空气动力套件,更多棱线使整车看起来更加立体,侵略性的视觉效果也得到了进一步的提升。双排气尾鼓也变成了四出式,为阳刚“男人味”十足的外观添加了不少的动感气息。进到车内,X5M除了运用大量的黑色作为基色外,还使用白色作为点缀,一黑一白的反差强烈刺激了人们视觉感官。仪表盘非常简单,黑色配上白色数字再加上银边镶嵌,运动感十足,转速表上的M标代表了其不一样的身份。
宝马X5M为了与本身M系的运动特征对口,在内饰细节上多处运用到了仿碳纤维织布材料,其看起来达到了碳纤维给人们的视觉效果,但是也仅此而已,减轻重量是绝对没戏的。
动力得到了提升,排气方面肯定会更加猛烈,高温的废弃会从排气管中源源不断的排出,为此宝马X5M在排气管上方加上了一层隔热铝片,为车尾底部提供了保护作用。
宝马X5M搭载了和X6 M一样的4.4L V8双涡轮增压发动机,准确的输出的功率为408kW(555马力)和680N·m/1500-5650rpm,涡轮增压器最大提供1.5bar的增压,这款发动机可以同时满足越野爱好者和速度爱好者的需求。在众多豪华汽车品牌里,宝马汽车一直是以优秀的舒适性以及激烈的操纵性融于一身而著称的,普通版本的车型已经能够让人难以驾驭了。宝马M系是旗下各车型的高性能版,操纵性更是没得说,M3、M5都是我们所熟知的车型。在本届上海车展上宝马带来了旗下的轿车型SUVX6的高性能版本X6M,下面就让我们一起目睹一下它的身姿。从外观上看,宝马X6M前部、侧面、尾部都加上了空气动力套件,更多棱线使整车看起来更加立体,侵略性的视觉效果也得到了进一步的提升。双排气尾鼓也变成了四出式,为阳刚“男人味”十足的外观添加了不少的动感气息。既然“衣着”变了一翻味道,“鞋子”也应该与之相映,X6M的轮毂换上了五幅分裂式的造型,幅边内凹的设计令其又增加了几分“科幻味”。刹车卡钳及刹车盘也变得更大,既然是M系制动效果的提升是必须的,毕竟安全是第一位的。进到车内,X6M除了运用大量的黑色作为基色外,还使用了银色拉丝部件作为点缀,在突出动感的同时还增强了金属感。仪表盘非常简单,颜色与内饰一样以黑色作为基色周围镶有银色铝边,转速表上的M标代表了其不一样的身份。宝马X6M搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机,经过调校后此款发动机的最大输出功率达到了408Kw,比普通版X6增加了103KW,最大扭矩也比普通版车型多了80N·m,达到了680N·m,这样强劲的发动机使X6-M的百公里加速挤进了5秒之内,仅有4.7秒。
宝马X5M为了与本身M系的运动特征对口,在内饰细节上多处运用到了仿碳纤维织布材料,其看起来达到了碳纤维给人们的视觉效果,但是也仅此而已,减轻重量是绝对没戏的。
动力得到了提升,排气方面肯定会更加猛烈,高温的废弃会从排气管中源源不断的排出,为此宝马X5M在排气管上方加上了一层隔热铝片,为车尾底部提供了保护作用。
宝马X5M搭载了和X6 M一样的4.4L V8双涡轮增压发动机,准确的输出的功率为408kW(555马力)和680N·m/1500-5650rpm,涡轮增压器最大提供1.5bar的增压,这款发动机可以同时满足越野爱好者和速度爱好者的需求。在众多豪华汽车品牌里,宝马汽车一直是以优秀的舒适性以及激烈的操纵性融于一身而著称的,普通版本的车型已经能够让人难以驾驭了。宝马M系是旗下各车型的高性能版,操纵性更是没得说,M3、M5都是我们所熟知的车型。在本届上海车展上宝马带来了旗下的轿车型SUVX6的高性能版本X6M,下面就让我们一起目睹一下它的身姿。从外观上看,宝马X6M前部、侧面、尾部都加上了空气动力套件,更多棱线使整车看起来更加立体,侵略性的视觉效果也得到了进一步的提升。双排气尾鼓也变成了四出式,为阳刚“男人味”十足的外观添加了不少的动感气息。既然“衣着”变了一翻味道,“鞋子”也应该与之相映,X6M的轮毂换上了五幅分裂式的造型,幅边内凹的设计令其又增加了几分“科幻味”。刹车卡钳及刹车盘也变得更大,既然是M系制动效果的提升是必须的,毕竟安全是第一位的。进到车内,X6M除了运用大量的黑色作为基色外,还使用了银色拉丝部件作为点缀,在突出动感的同时还增强了金属感。仪表盘非常简单,颜色与内饰一样以黑色作为基色周围镶有银色铝边,转速表上的M标代表了其不一样的身份。宝马X6M搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机,经过调校后此款发动机的最大输出功率达到了408Kw,比普通版X6增加了103KW,最大扭矩也比普通版车型多了80N·m,达到了680N·m,这样强劲的发动机使X6-M的百公里加速挤进了5秒之内,仅有4.7秒。
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