Question

2道初中物理题（今天刚考的.烦死了.我好像做错了）

在体操比赛的“鞍马”项目中，运动员上“马”前要踩踏板，踏板里有一个弹簧，当脚接触跳板直至弹簧被压缩至最短的过程中，运动员的动能变化情况是如何的
A不断减小至零先增大后减小 B 不断增大 C 先减小后增大 D先增大后减小

我选的是D
但同学们都说选A..我烦死

还有一道

司机开车上坡前,往往加大油门,以提高汽车的速度,这是为了
A.增大动能
B.增大势能
C.增大惯性
D.减小阻力

这题...我真的郁闷了.
我选的是B.
同学们都说选A..烦

这2题大家帮忙看下
没有把握答案正确的人不要回答...
我怕我会被迷惑..

谢谢大家了

给个10分..一题5分...
下星期见到真正答案了.
回答对2题的人采纳.并加20分...
错啦

A是不断减小至零

而不是不断减小至零先增大后减小

打错了..烦中.

Answer 1

第一个选D 初中的水平是很有可能选错的
这当中考虑的两个过程 其实很简单:第一个过程,就是弹簧形变造成的弹力小于重力时,重力做正功,动能增大.第二个过程,弹簧形变到达一定程度时会等于重力,因为这时还有速度,所以继续向下,弹力大于重力后,速度漫漫减小直到为0.
第二题就很简单了 A
上坡就是要增大速度后使车的动能增大,这样在受重力和摩擦力做负功时,能持续时间更长 自然更容易上坡咯``````你选的B完全是概念不清晰吧,势能不外乎重力势能或者弹性势能```你仔细想想就明白了

Answer 2

1.A 因为是当脚接触跳板直至弹簧被压缩至最短的过程中,动能逐渐转化为弹性势能所以减小直到全部转化为弹性势能动能为0 因为只是直至弹簧被压缩至最短的过程
不是再弹起来
2.A 大家都知道汽车上坡是动能转化为重力势能的过程要快上坡就要转化为重力势能的动能更大加大油门就是通过将动能增大使之转化的重力势能更多即车爬的越高

Answer 3

第一道题选D是正确的，看来真理往往掌握在少数人手中，你的同学丢分了！
第二道题选A，可惜你丢分了。
放心吧，这样的题目很简单！不过第一题的选项可能打字有错误。

Answer 4

(1)
刚接触弹簧：重力大于弹力，合力做正功，动能增大
接触到平衡位置：重力等于弹力，合理不做功
平衡位置到最短：弹力大于重力，合力做负功，动能减小
我想D 是对的

(2)
加速当然是增加动能，为了让动能转化为势能
我想B 也是对的

Answer 5

都是A
“当脚接触跳板直至弹簧被压缩至最短的过程中”，并没有说将要弹起，所以动能一直减小，直至为0。
第二题，楼上选A的解释是对的，这就不多讲了。

Answer 6

第一题选D，第二题选A
第一题是弹簧问题，和简谐运动有关。第二题在高中要细讲的。加油门，牵引力增大，加速度增大，速度增大，动能增大。
这貌似是高中的物理题啊。没想到现在初中物理都这样了！