Question

点动按钮,接触器双重连锁正反转控制线路电路图和工作原理是什么？

麻烦说下点动按钮,接触器双重连锁正反转控制线路电路图和工作原理，

Answer 1

工作原理：

QS：总开关   KM1：正转接触器   KM2：反转接触器   FR：热继电器   M3～：三相异步电机。PE：电机外壳接地  FU：控制线路熔断器  SB1：停止按钮  SB2：反转启动按钮  SB3：正转启动按钮。

合上空开，按下SB2，KM2线圈得电，KM2主触点接通，电机反转，同时KM2常开辅助触点接通，这时放松SB2，但由于KM2常开辅助触点接通，所以KM2还是吸合的．这叫自锁。

按下SB1：由于此时KM2线圈失电，KM2主触点断开，电机停止，同时KM2常开辅助触点也断开，这时放松SB1，但由于KM2常开辅助触点已断开，所以KM2不会从新吸合。

按下SB3（正转）和电机反转的原理是一样的。这里SB2常闭触点作用是：当按下SB2时，如果再同时按SB3，但KM1还是不会得电，这叫按钮互锁。

KM2常闭触点作用是：当KM2吸合时，KM1不可能得电．这叫接触器互锁。所以这里有两个互锁．这叫双重联锁电路。因为正反转电路中绝不允许两个接触器同时吸合，否则会引起主电路短路。 

FR热继电器作用：电机启动后，当主电路中电流太大时（电机过载），FR中的常闭触点会断开，从而把控制线路断开。原理和SB1是一样的，起保护作用。

扩展资料：

电机要实现正反转控制，将其电源的相序中任意两相对调即可（称为换相），通常是V相不变，将U相与W相对调，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。

由于将两相相序对调，故须确保二个KM线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。为安全起见，常采用按钮联锁（机械）与接触器联锁（电气）的双重联锁正反转控制线路；使用了按钮联锁，即使同时按下正反转按钮，调相用的两接触器也不可能同时得电，

机械上避免了相间短路。另外，由于应用的接触器联锁，所以只要其中一个接触器得电，其长闭触点就不会闭合，这样在机械、电气双重联锁的应用下，电机的供电系统不可能相间短路，有效地保护了电机，同时也避免在调相时相间短路造成事故，烧坏接触器。

参考资料：百度百科-三相异步电动机正反转控制原理图

Answer 2

　　工作原理：

　　QS：总开关   KM1：正转接触器   KM2：反转接触器   FR：热继电器   M3～：三相异步电机。PE：电机外壳接地  FU：控制线路熔断器  SB1：停止按钮  SB2：反转启动按钮  SB3：正转启动按钮。

　　合上空开，按下SB2，KM2线圈得电，KM2主触点接通，电机反转，同时KM2常开辅助触点接通，这时放松SB2，但由于KM2常开辅助触点接通，所以KM2还是吸合的．这叫自锁。

　　按下SB1：由于此时KM2线圈失电，KM2主触点断开，电机停止，同时KM2常开辅助触点也断开，这时放松SB1，但由于KM2常开辅助触点已断开，所以KM2不会从新吸合。

　　按下SB3（正转）和电机反转的原理是一样的。这里SB2常闭触点作用是：当按下SB2时，如果再同时按SB3，但KM1还是不会得电，这叫按钮互锁。KM2常闭触点作用是：当KM2吸合时，KM1不可能得电．这叫接触器互锁。所以这里有两个互锁．这叫双重联锁电路。因为正反转电路中绝不允许两个接触器同时吸合，否则会引起主电路短路。
FR热继电器作用：电机启动后，当主电路中电流太大时（电机过载），FR中的常闭触点会断开，从而把控制线路断开。原理和SB1是一样的，起保护作用。

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Answer 3

双重联锁意思是：电路中有两个按钮不带自锁的，具有两对触点一组常开一组常闭，利用按钮与接触器的触点组成一个电路在按下正转时再按反转就没反应这就是联锁，相反在反转时按正转也没反应，正反转切换必须要停机才能。

Answer 4

该线路利用两只常开按钮来实现点动与正反转控制，按下sb1时电机正转 松开便停止。按下sb2时电机反转 松开后便停止。两电机互锁。