Question

我想买个山地车，请大家推荐一下

凯路仕 巴图鲁4.0 配置：速别：30速 车架：ALLOY 车架尺寸：26X16/17 前叉 SR 桑托 SF11-XCR 线控锁死 齿盘曲柄：SRAM 速连 FC-X5-22*32*44*170mm 刹车系统：TEKTRO DRACO 变速系统：SRAM X5 30速套件 飞轮：SRAM X5 10速 PG1050 11-32T 链条：SRAM PC1031 10速 车把：ALLOY 把立管：ALLOY 车轮组：WTB SX17 双层铝合金车圈/昆腾4培林花鼓 外胎：KENDA K1047 26X1.95 座管：ALLOY 这个车报价3980 骓驰 T330 车架：TRIACE 铝合金抽管山地车架车架重量：1720g(17.5") 前叉：SR Suntour XCM V3 MLO锁死避震前叉 变速系统：SRAM X-5指拨、SRAM X-5前拨、SRAM X-5后拨 轮组系统：昆腾 碟刹花鼓、ALEX DP-17碟刹车圈 传动系统：SRAM 9S牙盘、SRAM PG-950 9S飞轮、SHIMANO 9S链条 刹车系统：AVID FR-5刹车手柄、AVID BB-5机械式碟刹 车把：TRIACE 铝合金直把 把立：TRIACE 铝合金3D锻造把立 其它：TRIACE舒适款山地车座垫、TRIACE铝合金双夹头座杆、隐藏式培林碗组、CST 26x1.95 山地轮胎、TRIACE碳纤维垫圈、一体式中轴、铝合金脚踏、铝合金座杆夹 报价3298美利达挑战者350车架采用MERIDA HFS 专利技术，铝合金平焊车架（二次焊接，焊接强度更大），青蛙腿的FLX弹性后下叉设计，2钉脚撑螺丝孔设计，方便安装MERIDA的专用脚撑；车架尺寸16“/18”供选择；车架涂装欧版MERIDA字体，素色涂装，简洁大方，4色供选择（红，白，黑，紫）；采用SHIMANO ALIVIO M430 27S变速大套件（指拔，前拔，后拔，链条，花键牙盘，花键中轴，HG50-9飞轮）；刹车改用SHIMANO M395油压碟刹，刹车较挑战者360的TEKTRO油刹有所升级；前叉依然选用大品牌ROCKSHOX XC28新款，油压锁死，耐操耐整，润度一流；外胎从挑战者360的1.9的TT胎换为2.0的TT胎，胎变粗了，车子整车看起来更强有力了；2.0的TT胎公路骑行的胎阻会增大，但是山地越野的抓地车更好；轻量化流线形座垫，使整车看上去更高档，更有速度感；较之前的挑战者360用的WTB座垫要窄小和轻薄一些，对于入门车友来说，舒适度没有WTB的好！
报价：3698
请问大家，这三个车那个性价比最高 本人新手，不大懂。。。。

Answer 1

美利达勇士PRO1498元，我买的就是这款，就是前叉不带锁死，还有一款推荐你勇士2008，这款前叉带锁死，后牙盘8速V刹，价格也是2008，还有款公爵，你可以到当地专卖店里看看，对比一下
下面这款是勇士PRO的配置，我配的是西格码BC906码表，一共下来没超过1600元
颜色 特耀银/美申蓝/特耀银﹑史平一灰﹑美镀银
速别 21
车架铝合金
车架尺寸 26 *16''/18''
前叉 SR XCT-75MM
齿盘曲柄 DT2-TS342 42-34-24
套装飞轮 Shimano TZ-37 14-34
变速器(前/后) Shimano CO50 / Acera
变速控制杆 Shimano EF-50
手把 Alloy
手把竖管 Alloy
车圈 Weinmenn X-Star19
车头碗 VP-A42E
前后夹器 Alloy V-Brake
前后花鼓 Alloy QR
外胎 CST 26*1.95
座管 Alloy
脚踏 VP-990S

Answer 2

就冲那套M430，推荐挑350。变速器是车的精髓，这玩意还是鬼子那套相对好用。