坐飞机时手机需要关机吗
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不需要。飞行时手机可以开机,但必须切换到飞行模式。飞机上有wifi可以连接。登机后,将手机切换到飞行模式。飞机起飞20分钟后,获得与空中卫星的链接,就可以打开WIFI,将飞机链接到互联网。登船注意事项1.化妆品限量携带容器容积不得超过100ml,洗发水和沐浴露不包括在内。2.打火机、刀具、食品、水果、酒、饮料等有强烈气味的物品详情:乘坐国内航班的旅客可以随身携带单个容器容积不超过100毫升、总容积不超过1000毫升的液态物品,但民航规定禁止携带的易燃易爆液态物品除外。3.酒精含量在24度以下(含24度)的酒类产品,不限制运输量;酒精含量在24度至70度(含)之间的,总输送量不得超过5升;如果酒精含量在70%以上,则不得装运。4.患有糖尿病或其他疾病的患者,可携带乘机必需的液体药品,但需出示医院证明或以本人名义开具的医生处方;携带婴儿的旅客携带的液态乳制品,经安全检查确认后,允许乘坐该航班。液体货物的定义:液体货物的定义。5.禁止旅客携带枪支、军警装备、管制刀具、易燃易爆物品和毒品上飞机。违反者将由民航公安机关根据中国民用航空安全条例进行处罚。菜刀、剪刀、剃须刀等生活用品,手术刀等专业刀具,以及一些可用于危害航空安全的锋利钝器,禁止随身携带,但可以作为行李托运;一些易燃易爆的生活用品可以限量随身携带。
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2019-06-19 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务有限公司官方账号,优质数码...
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坐飞机的人都知道,无论是上飞机前,还是上飞机之后,都会有机组人员再三嘱咐你,一定要关闭手机通讯设备。很多人都好奇,手机不是有飞行模式吗?为什么欧洲、美国已经允许飞行过程使用手机,为什么中国还要求全程关手机呢?
专业人士解释说:“会对导航系统产生影响的包括主动和非主动信号发射设备,影响最大的是主动发射设备,如移动电话。根据国际公约,现行导航频率频道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移动电话GSM是900MHZ和1800MHZ,CDMA是800至1000MHZ,与导航系统十分接近。一旦发生频率偏移,与机上导航设备一样将非常危险。就算正常使用,因为频道接近,也可以产生相当的影响。而其它非主动发射设备如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等由于使用了高频率的时钟振荡器,也会产生干扰。”
大量证据表明,在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰, 会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段,由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米),任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。
随着手机电子系统的不断进化、升级,以及智能手机功能的增多,国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件,而国内,也有公司试验了空中WiFi的可能性,所以飞机完全解禁手机,也是指日可待了。
虽然不用关机了,但是还是有一些事情需要注意的,如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段,移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等。
专业人士解释说:“会对导航系统产生影响的包括主动和非主动信号发射设备,影响最大的是主动发射设备,如移动电话。根据国际公约,现行导航频率频道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移动电话GSM是900MHZ和1800MHZ,CDMA是800至1000MHZ,与导航系统十分接近。一旦发生频率偏移,与机上导航设备一样将非常危险。就算正常使用,因为频道接近,也可以产生相当的影响。而其它非主动发射设备如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等由于使用了高频率的时钟振荡器,也会产生干扰。”
大量证据表明,在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰, 会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段,由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米),任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。
随着手机电子系统的不断进化、升级,以及智能手机功能的增多,国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件,而国内,也有公司试验了空中WiFi的可能性,所以飞机完全解禁手机,也是指日可待了。
虽然不用关机了,但是还是有一些事情需要注意的,如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段,移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等。
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2013-08-17
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一般在大部分国家是需要的,但是在欧盟的国家是可以不用的,他们有专门的技术已经解决这个问题了。在我们国家,当然是需要的,你也不一定非得关机了,如果你手机有那个航班模式的话,可以选择那个模式哈!
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是的,旅客乘机全程关闭手机是最佳选择
手机的飞行模式即关闭手机的通信模块,不能接打电话发短信,与基站没有信号联系,此时可以使用其它功能如计算器、秒表、时钟等。这是一种“防干扰”的状态,也是“飞行模式”最初的含义,意即像坐飞机一样让手机不被干扰,但却不意味着手机不会干扰飞机的起落。
目前人们使用的手机采用的是跳频脉冲的方式发射信号,而且会有一定的电磁辐射,所以会产生许多不同频率的次生电波。尽管这些次生电波很微弱,但机载通讯设备灵敏性非常高,并且绝大部手机的飞行模式效果并不稳定,因此在不能确定是否有明显危害的情况下,本着为机上数百名旅客生命安全负责的出发点,旅客乘机全程关闭手机是最佳选择。
关机:系统首先会关闭所有运行中的程序。系统后台服务关闭,系统向主板和电源发出特殊信号,让电源切断对所有设备的供电,计算机彻底关闭,下次开机就完全是重新开始启动计算机了。
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2013-08-17
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还是关机的好,虽说手机干扰飞机的概率比中500W还低,不过不怕一万就怕万一啊
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