拉缸,缺缸,冲缺各是什么意思?

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匿名用户
推荐于2020-03-19
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拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。汽车发动机拉缸故障的主要原因是:   1、 发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;   2、 活塞环断裂,刮伤缸壁;   3、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;   4、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;   5、 活塞销外出,刮伤缸壁;   6、 气缸内进入异物;   7、 活塞与缸壁配合间隙过小;   8、 活塞销装配过紧,引起活塞变形;   9、 活塞热变形严重或烧顶熔化;   10、发动机长时间高速或超负荷运转等。 “缺缸” 主要指汽车发动机  发动机“缺缸”和“断火”、“缺火”、“失火”都是一个意思,就是有某个气缸不工作或不能正常工作。   多数原因是该气缸的火花塞有问题,如电路故障、电极间隙不正确、电极烧蚀、电极积碳过多等。 冲缺:冲缺是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序,敞开轮廓形成缺口,其深度不超过宽度。 不明白的可以联系我 QQ380823614
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