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2020年规定摩托车报废年限新标准为13年,此后摩托车就不能年审,必须报废。年审四年以内,2年一次,四年以后规定是一年一次。
根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款报废年限规定:正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。但是在这里值得注意的是,如果你的车子累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车,也会被报废处理,以先到的为主。
实行这样的报废政策的目的,是为了保证公民在驾驶摩托车的时候可以尽可能的保证安全性,因为到达报废年限的摩托车是很不安全的,零件老化,有这么多安全隐患。
各类机动车使用年限分别如下:
1.出租车(小、微型)8年
2.旅游、公路客运车(大型、中型)15年
3.非营运的大、中型汽车 20年
4.微型载货汽车 12年
5.重、中、轻型载货汽车 15年
6.半挂牵引车 15年
7.非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。
以上内容参考:百度百科-车辆报废年限
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2020年规定摩托车报废年限新标准为13年,此后摩托车就不能年审,必须报废。
简介:
根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款报废年限规定:正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。但是在这里值得注意的是,如果你的车子累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车,也会被报废处理,以先到的为主。
实行这样的报废政策的目的,是为了保证公民在驾驶摩托车的时候可以尽可能的保证安全性,因为到达报废年限的摩托车是很不安全的,零件老化,有这么多安全隐患。
简介:
根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款报废年限规定:正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。但是在这里值得注意的是,如果你的车子累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车,也会被报废处理,以先到的为主。
实行这样的报废政策的目的,是为了保证公民在驾驶摩托车的时候可以尽可能的保证安全性,因为到达报废年限的摩托车是很不安全的,零件老化,有这么多安全隐患。
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报废年限是13年的样子。
年审四年以内,2年一次,四年以后规定是一年一次
年审四年以内,2年一次,四年以后规定是一年一次
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推荐于2016-10-28 · 知道合伙人时尚行家
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根据《摩托车报废标准暂行规定》:
摩托车使用年限一般为8-10年的轻便两轮摩托车,具体使用年限根据各省结合本地实际情况确定。
摩托车达到使用年限或累计行驶里程后,依据国家机动车运行安全技术条件和国家机动车、污染物排放标准检验合格的车辆,可延长使用年限,但延长年限最长不超过3年。
对延长使用年限的车辆,应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定,增力检验次数,一个检验周期内连续三次检验不合格的,应当强制报废。
对符合报废条件的摩托车,由公安交通管理部门注销登记,并禁止上路行驶。
到报废时间不能再验车
摩托车使用年限一般为8-10年的轻便两轮摩托车,具体使用年限根据各省结合本地实际情况确定。
摩托车达到使用年限或累计行驶里程后,依据国家机动车运行安全技术条件和国家机动车、污染物排放标准检验合格的车辆,可延长使用年限,但延长年限最长不超过3年。
对延长使用年限的车辆,应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定,增力检验次数,一个检验周期内连续三次检验不合格的,应当强制报废。
对符合报废条件的摩托车,由公安交通管理部门注销登记,并禁止上路行驶。
到报废时间不能再验车
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