VVT发动机气门正时是什么意思?特点是什么?求答案
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推荐于2016-11-13 · 知道合伙人汽车行家
jiangx2jxw
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毕业山东交通学院汽车工程系,学士学位。从事汽车发动机冷却及空调部件行业6年,现任贝洱济南工艺工程师。
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发动机可变气门正时技术(VVT,Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间,角度。使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。
气门正时是指气门开启和关闭时机,由于气流惯性,为了最大限度发挥发动机效率,气门开启时机通常不在活塞行程的止动点,进气门开启早于排气行程上止点,关闭晚于进气行程下止点;排气门开启早于做功行程下止点,关闭晚于排气行程上止点。
可变气门正时技术通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位或者气门生程进行调节,从而达到优化发动机配气过程的目的。因为高转速下与低转速下,气门的正时角对发动机经济性和动力的影响是明显的,高转速下可以充分利用进气惯性而提高进气量和进气效率,所以气门早开晚闭,低转速反之,现在的发动机大多有这个技术。
气门正时是指气门开启和关闭时机,由于气流惯性,为了最大限度发挥发动机效率,气门开启时机通常不在活塞行程的止动点,进气门开启早于排气行程上止点,关闭晚于进气行程下止点;排气门开启早于做功行程下止点,关闭晚于排气行程上止点。
可变气门正时技术通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位或者气门生程进行调节,从而达到优化发动机配气过程的目的。因为高转速下与低转速下,气门的正时角对发动机经济性和动力的影响是明显的,高转速下可以充分利用进气惯性而提高进气量和进气效率,所以气门早开晚闭,低转速反之,现在的发动机大多有这个技术。
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