关于NISSAN SKYLINE GTR 34
2013-08-19
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日产的SKYLINE R34 GTR 虽然是款早在2001年就停产的老车 但至今在世界范围内仍然是数一数二的公路战神 和EVO车系一样发展了好几代 从早些的R32 GTR到R33直至R34 性能大幅提升 水冷式纵置直列六气缸 二十四气阀双涡轮鼓风增压连中央冷却器 原装就具备280匹马力 百公里加速5秒内 已经能和欧洲的名厂跑车有得一拼了,GTR34更是被欧美无数改装专家评选为最佳改装车款 其改装潜力可高达1000匹以而发动机不会爆缸~不过过高的售价和只有右舵款的生产导致众多车迷(99年的二手车现在的加拿大报价是8万加币,合50万人民币)和左舵驾驶国家(如美国)的街道上无法见到其身影(当然按竞技需要进口的不算在内NISSAN的SKYLINE ,S15还有S14是仅有的几款能将诸如保释捷,法拉利等超级跑车打败的日系跑车,其决胜的关键(以SKYLINE为例)便是这台RB26DETT直线6缸双涡轮增压引擎,当然天下没有完美的事情,车迷们唯一抱怨的就是skyline丑陋的外表 和过重的车头当然这一点已经在GTR34上得到了改善,其出色的性能和外观相信很多朋友已经通过游戏 极品飞车-地下狂飙 1和2 领略到了, 而年度最丑车的外观殊荣已经让给了不回帖的那位的爱驹了?驱动系统 ATTESA E-TS电子四驱控制 最大马力 280ps/6800rpm $b马力重量比 5.6 km/ps 最大扭力 40.0kgm/4400rpm r总引擎型式 RB26DETT型直6 DOHC / 24气门 双涡轮引擎 油缸容量 65公升 XJY'%气缸直径*活塞冲程 86.0*73.7 毫米 压缩比 8.5:1 96g排气量 2568 c.c. 变速箱型式 手动6前速 9l极速 约300 km/h 0-60 mph 加速 约5.2秒 TBM_b车重 1560公斤 车身长度尺寸 4600毫米 \Sl~车身宽度尺寸 1785毫米 车身高度尺寸 1360毫米 bsHl前轮胎规格 245/40ZR18 后轮胎规格 245/40ZR18 EF<K'前悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 后悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 UlOW\前制动系统 通风碟式 后制动系统 通风碟式 ~最低地上高 130毫米 前后重量分配 56:44 m最小旋转半径 5.6米 10:15Mode耗油量 8.1公里/公升 Iz_21h轮距 2655毫米 前/后跨轮距 1480/1490 毫米 o@? '一档变速比 3.827 五档变速比 1.000 VmE二档变速比 2.360 六档变速比 0.793 6MK三档变速比 1.685 倒车档变速比 3.280 )\{l四档变速比 1.312 终速比 3.545 Q?~iz(参考资料:
2013-08-19
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看来你是怀旧族,其实还有有很多人喜欢NISSAN SKYLINE GTR-R34的,不过我还是喜欢现在的全新NISSAN GTR-R35,有是有卖,但是很难买到,毕竟都停产N久了,你可以去广州那边买的到,要订货的,并且只有右驾的,买回来要改左驾,否则不给上路。价格估计不会便宜。
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2013-08-19
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广州那边可能有。。。要不就海外,估计这车不太好买
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2013-08-19
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这个车广东那边应该多点,不妨去那边找找。
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