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1、量车窗尺寸,按尺寸裁膜。尺寸一定要合适,如果掌握不准,尺寸可以稍大一点,但千万不要小了。
2、清洗车窗玻璃。这一步很重要,因为如果玻璃上残留有污垢,哪怕只是一点点,也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净,然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次,直到完全把水清除干净。
3、贴膜。把膜撕开,在有效的膜面上均匀喷上水,把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定,此时不要喷水,用胶带将膜固定。如果膜裁得略大,要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉,一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。
4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的,那么玻璃两边不要留有气泡,也要用手抹平,如果膜不会吸附在玻璃,那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半,分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。
5、烘烤整形时,一般从弧度大的地方往下烤,要转圈烤这样膜受热才均匀,烤膜时因为玻璃没有水分,膜的吸热面广,对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档,不要太高,要不然膜容易烤糊,同时眼睛要注视膜的收缩情况。
6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大,也要多烤一下,多收一下边。
7、为了确认膜是否完全服帖,就要把膜揭起来喷上安装液,用挤水刮子刮平,检查膜和玻璃是否合贴,如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是,揭膜的时候只能揭开一半,喷上安装液固定好以后,再揭开另一半,不能同时将膜整张揭开喷水,否则膜容易变形或滑动。
2、清洗车窗玻璃。这一步很重要,因为如果玻璃上残留有污垢,哪怕只是一点点,也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净,然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次,直到完全把水清除干净。
3、贴膜。把膜撕开,在有效的膜面上均匀喷上水,把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定,此时不要喷水,用胶带将膜固定。如果膜裁得略大,要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉,一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。
4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的,那么玻璃两边不要留有气泡,也要用手抹平,如果膜不会吸附在玻璃,那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半,分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。
5、烘烤整形时,一般从弧度大的地方往下烤,要转圈烤这样膜受热才均匀,烤膜时因为玻璃没有水分,膜的吸热面广,对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档,不要太高,要不然膜容易烤糊,同时眼睛要注视膜的收缩情况。
6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大,也要多烤一下,多收一下边。
7、为了确认膜是否完全服帖,就要把膜揭起来喷上安装液,用挤水刮子刮平,检查膜和玻璃是否合贴,如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是,揭膜的时候只能揭开一半,喷上安装液固定好以后,再揭开另一半,不能同时将膜整张揭开喷水,否则膜容易变形或滑动。
2020-06-27 · 办中国最好的职业教育
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一般,初级技师就只能为侧窗贴膜,而只有中、高级技术师才能为弧度较大的前挡风玻璃贴膜
■贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性,以保证后续的贴膜工作能够正常运行。
■贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖,防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。
■贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题,保证膜和玻璃能够完美结合。
■膜预切割。利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸,按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。(专业的贴膜机构是通过电脑,由电脑根据车型进行剪裁)
■喷洒安装液。可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象,获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■干烤、湿烤整形。先对隔热膜进行干烤,以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的伏贴性,还需要对隔热膜进行湿烤整形。
■挤出安装液:在利用刮水板去除安装液的过程中,尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液,这样可以减少隔热膜的干燥时间,获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。
■贴后检查。“三看一注意”:看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后,建议48小时之内不要随意升降玻璃。
贴膜时,最需要注意的是电吹风的使用,如果对这一个地方使劲地吹很长时间,会导致玻璃受热不均而开裂。因此贴膜要找那些专业的授权店,这样贴膜的质量才会有保证,并能避免玻璃开裂的危险。
还有,汽车贴膜在阴雨天气贴最好,在阴雨天贴的时候,空气中的飞尘是非常之少的,对美观有一定的好处。
■贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性,以保证后续的贴膜工作能够正常运行。
■贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖,防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。
■贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题,保证膜和玻璃能够完美结合。
■膜预切割。利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸,按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。(专业的贴膜机构是通过电脑,由电脑根据车型进行剪裁)
■喷洒安装液。可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象,获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■干烤、湿烤整形。先对隔热膜进行干烤,以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的伏贴性,还需要对隔热膜进行湿烤整形。
■挤出安装液:在利用刮水板去除安装液的过程中,尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液,这样可以减少隔热膜的干燥时间,获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。
■贴后检查。“三看一注意”:看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后,建议48小时之内不要随意升降玻璃。
贴膜时,最需要注意的是电吹风的使用,如果对这一个地方使劲地吹很长时间,会导致玻璃受热不均而开裂。因此贴膜要找那些专业的授权店,这样贴膜的质量才会有保证,并能避免玻璃开裂的危险。
还有,汽车贴膜在阴雨天气贴最好,在阴雨天贴的时候,空气中的飞尘是非常之少的,对美观有一定的好处。
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2014-02-22
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一、膜颜色对比防配色 有些消费者在太阳膜完全贴好以后,才大惊失色地发现:膜纸颜色深了,或者红色的轿车不小心配了泛绿的膜纸。怎么办?在贴膜以前,应该在膜颜色对比房进行对比,膜颜色对比房为车主准备了4大基本色系:蓝、红、黑、灰,消费者可以根据自己的车色选择一种色系,然后不断更换对比房的贴好膜的玻璃来进行搭配。 二、清凉世界感觉温度 在选好膜色以后,应该对太阳膜的隔热率和透光率进行选择,尤其是隔热率,它的效果直接关系着夏日车内的温度。在500瓦太阳灯的照射下,感受这一面贴膜窗玻璃的温度变化。 http://www.pcauto.com.cn/qcyp/ 三、选择膜纸 膜纸要从隔热率、透光率和紫外线率三方面进行综合考虑。专家建议前挡玻璃应该用隔热率高、透光率也高的膜纸,不过价格高一些,侧玻璃则根据情况而定。一般一套太阳膜的价格在2000元左右。 四、选择贴膜地点 贴膜地点最好应该在室内,因为贴膜讲究空气的纯净,否则贴出来会有气泡和尘点。贴膜时,水的使用非常频繁,因此专家建议最好使用纯净水贴膜,这样可以保证贴膜质量。 目前汽车装饰市场质量参差不齐,也没有一个规范来界定汽车装饰的标准,上述提出的贴膜4大标准也算是给消费者和商家一个最佳的建议。
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2021-03-10 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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贴膜施工流程简单大致可分为:裁膜——清洗玻璃——烘烤定型——正式贴膜——环境清洁
1、裁膜:对要施工的汽车玻璃进行测量,要精确地测出车窗尺寸,根据测量出的尺寸裁切出精确的车窗形状,如裁切不好会直接影响贴膜效果及美观。
2、清洗玻璃:清洗玻璃时,在外侧玻璃上喷洒清水,用手摸抹一遍,因为人手的敏感度最强,能感触到稍大的尘粒,遇到粘附较牢的污垢可用刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净,玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大的关系。而真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃,挡风玻璃的内侧面才是真正的贴膜面,清洁一定要彻底,应该要按要求反复进行清洁。在座椅上套上胶袋护套,原车地毡上铺垫胶垫,对车厢内部空间喷洒细微的水雾,使空气中的尘埃沉聚下来,减少座椅和地板扬尘。在玻璃上喷洒清水,然后用手摸抹,检查和剔除稍大的尘粒,对于粘附得较牢的污垢和贴物残胶可用刮刀去进行清除,使用刮水板将水刮除干净。再次喷水,用硬质的直柄塑料刮板自上而下,由中间向两边清除玻璃上的灰尘,利用刮板将水刮除后,再用三角板清洗玻璃边的细缝。要注意的是,每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍,要用清水喷洒一次,最后用刮板刮除积水,在确认玻璃已十分光滑干净,“一尘不染”时才可以转入贴膜。
3、烘烤定型:对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃,用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合,技术不好的会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型,技术过关的则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体,不会出现折痕,波纹,不起边。定型后再做修边裁切,以灯光由车内往外照射,可清晰看见玻璃边线、网点,用美工刀精裁薄膜,沿着边线、网点裁切。
4、正式贴膜:到正式贴膜的时候,一般上膜多数会采用由上至下贴法,由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分,保护膜慢慢往下刮压,一边撕除保护膜一边向下移动刮压,至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开,先把膜的两个边角嵌入,移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。需要注意的是,上膜时要在膜的中间位置赶水,使用直柄塑料挤刮水分,赶刮时一只手按扶住外侧玻璃,使内侧赶水时的力度分散均匀,同时避免玻璃受刮板压力而摆动,将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
5、环境清洁:最后就是要在贴好膜后进行环境清洁。将已经贴好的薄膜清洗干净,再将防渗水防护套等移除。将车内原本有的物品归位,将车外的施工废材、积水清理干净。要注意的是整个贴膜施工过程都一定要用专业的贴膜工具,一般规范的施工店都有专业的贴膜工具。而整车贴膜施工完成的时间大概在3个小时左右。
1、裁膜:对要施工的汽车玻璃进行测量,要精确地测出车窗尺寸,根据测量出的尺寸裁切出精确的车窗形状,如裁切不好会直接影响贴膜效果及美观。
2、清洗玻璃:清洗玻璃时,在外侧玻璃上喷洒清水,用手摸抹一遍,因为人手的敏感度最强,能感触到稍大的尘粒,遇到粘附较牢的污垢可用刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净,玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大的关系。而真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃,挡风玻璃的内侧面才是真正的贴膜面,清洁一定要彻底,应该要按要求反复进行清洁。在座椅上套上胶袋护套,原车地毡上铺垫胶垫,对车厢内部空间喷洒细微的水雾,使空气中的尘埃沉聚下来,减少座椅和地板扬尘。在玻璃上喷洒清水,然后用手摸抹,检查和剔除稍大的尘粒,对于粘附得较牢的污垢和贴物残胶可用刮刀去进行清除,使用刮水板将水刮除干净。再次喷水,用硬质的直柄塑料刮板自上而下,由中间向两边清除玻璃上的灰尘,利用刮板将水刮除后,再用三角板清洗玻璃边的细缝。要注意的是,每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍,要用清水喷洒一次,最后用刮板刮除积水,在确认玻璃已十分光滑干净,“一尘不染”时才可以转入贴膜。
3、烘烤定型:对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃,用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合,技术不好的会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型,技术过关的则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体,不会出现折痕,波纹,不起边。定型后再做修边裁切,以灯光由车内往外照射,可清晰看见玻璃边线、网点,用美工刀精裁薄膜,沿着边线、网点裁切。
4、正式贴膜:到正式贴膜的时候,一般上膜多数会采用由上至下贴法,由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分,保护膜慢慢往下刮压,一边撕除保护膜一边向下移动刮压,至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开,先把膜的两个边角嵌入,移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。需要注意的是,上膜时要在膜的中间位置赶水,使用直柄塑料挤刮水分,赶刮时一只手按扶住外侧玻璃,使内侧赶水时的力度分散均匀,同时避免玻璃受刮板压力而摆动,将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
5、环境清洁:最后就是要在贴好膜后进行环境清洁。将已经贴好的薄膜清洗干净,再将防渗水防护套等移除。将车内原本有的物品归位,将车外的施工废材、积水清理干净。要注意的是整个贴膜施工过程都一定要用专业的贴膜工具,一般规范的施工店都有专业的贴膜工具。而整车贴膜施工完成的时间大概在3个小时左右。
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贴膜施工流程简单大致可分为:裁膜——清洗玻璃——烘烤定型——正式贴膜——环境清洁
1、裁膜:对要施工的汽车玻璃进行测量,要精确地测出车窗尺寸,根据测量出的尺寸裁切出精确的车窗形状,如裁切不好会直接影响贴膜效果及美观。
2、清洗玻璃:清洗玻璃时,在外侧玻璃上喷洒清水,用手摸抹一遍,因为人手的敏感度最强,能感触到稍大的尘粒,遇到粘附较牢的污垢可用刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净,玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大的关系。而真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃,挡风玻璃的内侧面才是真正的贴膜面,清洁一定要彻底,应该要按要求反复进行清洁。在座椅上套上胶袋护套,原车地毡上铺垫胶垫,对车厢内部空间喷洒细微的水雾,使空气中的尘埃沉聚下来,减少座椅和地板扬尘。在玻璃上喷洒清水,然后用手摸抹,检查和剔除稍大的尘粒,对于粘附得较牢的污垢和贴物残胶可用刮刀去进行清除,使用刮水板将水刮除干净。再次喷水,用硬质的直柄塑料刮板自上而下,由中间向两边清除玻璃上的灰尘,利用刮板将水刮除后,再用三角板清洗玻璃边的细缝。要注意的是,每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍,要用清水喷洒一次,最后用刮板刮除积水,在确认玻璃已十分光滑干净,“一尘不染”时才可以转入贴膜。
3、烘烤定型:对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃,用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合,技术不好的会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型,技术过关的则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体,不会出现折痕,波纹,不起边。定型后再做修边裁切,以灯光由车内往外照射,可清晰看见玻璃边线、网点,用美工刀精裁薄膜,沿着边线、网点裁切。
4、正式贴膜:到正式贴膜的时候,一般上膜多数会采用由上至下贴法,由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分,保护膜慢慢往下刮压,一边撕除保护膜一边向下移动刮压,至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开,先把膜的两个边角嵌入,移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。需要注意的是,上膜时要在膜的中间位置赶水,使用直柄塑料挤刮水分,赶刮时一只手按扶住外侧玻璃,使内侧赶水时的力度分散均匀,同时避免玻璃受刮板压力而摆动,将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
5、环境清洁:最后就是要在贴好膜后进行环境清洁。将已经贴好的薄膜清洗干净,再将防渗水防护套等移除。将车内原本有的物品归位,将车外的施工废材、积水清理干净。要注意的是整个贴膜施工过程都一定要用专业的贴膜工具,一般规范的施工店都有专业的贴膜工具。而整车贴膜施工完成的时间大概在3个小时左右。
1、裁膜:对要施工的汽车玻璃进行测量,要精确地测出车窗尺寸,根据测量出的尺寸裁切出精确的车窗形状,如裁切不好会直接影响贴膜效果及美观。
2、清洗玻璃:清洗玻璃时,在外侧玻璃上喷洒清水,用手摸抹一遍,因为人手的敏感度最强,能感触到稍大的尘粒,遇到粘附较牢的污垢可用刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净,玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大的关系。而真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃,挡风玻璃的内侧面才是真正的贴膜面,清洁一定要彻底,应该要按要求反复进行清洁。在座椅上套上胶袋护套,原车地毡上铺垫胶垫,对车厢内部空间喷洒细微的水雾,使空气中的尘埃沉聚下来,减少座椅和地板扬尘。在玻璃上喷洒清水,然后用手摸抹,检查和剔除稍大的尘粒,对于粘附得较牢的污垢和贴物残胶可用刮刀去进行清除,使用刮水板将水刮除干净。再次喷水,用硬质的直柄塑料刮板自上而下,由中间向两边清除玻璃上的灰尘,利用刮板将水刮除后,再用三角板清洗玻璃边的细缝。要注意的是,每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍,要用清水喷洒一次,最后用刮板刮除积水,在确认玻璃已十分光滑干净,“一尘不染”时才可以转入贴膜。
3、烘烤定型:对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃,用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合,技术不好的会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型,技术过关的则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体,不会出现折痕,波纹,不起边。定型后再做修边裁切,以灯光由车内往外照射,可清晰看见玻璃边线、网点,用美工刀精裁薄膜,沿着边线、网点裁切。
4、正式贴膜:到正式贴膜的时候,一般上膜多数会采用由上至下贴法,由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分,保护膜慢慢往下刮压,一边撕除保护膜一边向下移动刮压,至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开,先把膜的两个边角嵌入,移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。需要注意的是,上膜时要在膜的中间位置赶水,使用直柄塑料挤刮水分,赶刮时一只手按扶住外侧玻璃,使内侧赶水时的力度分散均匀,同时避免玻璃受刮板压力而摆动,将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
5、环境清洁:最后就是要在贴好膜后进行环境清洁。将已经贴好的薄膜清洗干净,再将防渗水防护套等移除。将车内原本有的物品归位,将车外的施工废材、积水清理干净。要注意的是整个贴膜施工过程都一定要用专业的贴膜工具,一般规范的施工店都有专业的贴膜工具。而整车贴膜施工完成的时间大概在3个小时左右。
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