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飞机是世界上事故率最低的交通工具。
飞机之所以能成为让我们如此安心的交通工具，少不了各种技术、人员的支持。ADS-B就是“护航团队”中的一员大将。据《中国民航报》报道，ADS-B英文全称为Automatic Dependent Surveillance-Broadcast，学名“广播式自动相关监视”。
它有IN 与OUT 两种工作模式。其中，OUT是广播方式，IN是配套的新监视技术，可让机组实现部分自行监管。作为一种新型航天技术，ADS-B主要负责利用空地、空空数据通信传递信息、监视交通，运用该技术可实现对在航飞机的监视范围更广域和监视手段的更高效化，护航飞机安全飞行。
扩展资料
为保证飞机不会相撞，飞机飞行时会有空中交通管制员来对飞机进行航程调控和实时监控，而ADS-B的出现使得管制员更加“耳清目明”。
据中国网报道，ADS-B系统秉承了电子信息系统寿命长、维护费低的优良特性，对增大空域容量很有帮助。在雷达很难布建的区域，ADS-B可做为雷达的二次补充闪亮登场。对于管制员来说，这无疑是扩展了监控的“耳目”，配合传统监控手段和技术，效果甚佳。
参考资料来源：人民网-也许你没听过ADS-B 它却是为飞机护航的幕后英雄
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第一名：汽车。事故率最高的交通工具，全球每天接近8人死于车祸。随着私家车数量的飚升，车祸率还会上升。
第二名：江河轮渡。由于管理上的疏漏，一直是个重磅杀手，其特点是单次死亡人数多，事故多发于贫困国家。
第三名：火车。火车的脱轨事故相当惨烈，723温州动车事故实在触目惊心。世界上火车事故率最高的国家是印度，严重超载是发生事故的根本原因。
第四名：轮船。天气原因和触碰暗礁是航海事故的主要原因，从总体上来说，航海事故并不多见。
第五名：飞机。理论上来说，飞机是比较安全的交通工具。但是一旦发生空难，逃生就比较困难了。失联客机事件就是一个很好的例子。
第六名：自行车。16世纪法国人发明了自行车，它是名副其实的主要交通工具。由于速度慢，所以不易发生事故。
第七名：马车。自行车以前的几千年，马车一直是人类最重要的交通工具。马儿良好的脾气在工作岗位上尽心尽责，很少发生事故。
我国四种主要旅客交通工具事故死亡率
死亡率 (人/每百亿人公里)
铁路 0.78
公路 501
民航 5.31
第二名：江河轮渡。由于管理上的疏漏，一直是个重磅杀手，其特点是单次死亡人数多，事故多发于贫困国家。
第三名：火车。火车的脱轨事故相当惨烈，723温州动车事故实在触目惊心。世界上火车事故率最高的国家是印度，严重超载是发生事故的根本原因。
第四名：轮船。天气原因和触碰暗礁是航海事故的主要原因，从总体上来说，航海事故并不多见。
第五名：飞机。理论上来说，飞机是比较安全的交通工具。但是一旦发生空难，逃生就比较困难了。失联客机事件就是一个很好的例子。
第六名：自行车。16世纪法国人发明了自行车，它是名副其实的主要交通工具。由于速度慢，所以不易发生事故。
第七名：马车。自行车以前的几千年，马车一直是人类最重要的交通工具。马儿良好的脾气在工作岗位上尽心尽责，很少发生事故。
我国四种主要旅客交通工具事故死亡率
死亡率 (人/每百亿人公里)
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国际航空运输协会(IATA)的标准则是2万公斤 以上飞机每百万飞行时数1次，二万公斤以下飞机每百万飞行时数0.818次。通常会低于这个标准每年飞机失事率在百分之零点零零零一左右，也就是说在10000次飞行中有可能有一次飞机事失所以说世界上失事率最小的交通工具是飞机
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