为什么中国的城市这么堵车呢?

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leila318
高粉答主

2015-08-25 · 醉心答题,欢迎关注
知道大有可为答主
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解释:因道路狭窄或车辆太多,车辆无法顺利通行。
随着城市发展壮大,这种堵车也更加严重。
堵车之成因分析
社会篇
一、城市规划不合理。职居分离是拥堵的最大原因。北京是典型的“摊大饼”模式,城市一层层外延式扩张,很多人在城外住、城内上班。早高峰时,人们要向市中心“挺进”;晚高峰时,又得一起往城外赶。
二、道路设计不科学。北京设环路计时没考虑到这么大流量,出入口设计有很多不合理。从辅路到主路,大多进口出口都在一起,这里就常堵车。在大城市,右转弯车辆还常和行人斑马线发生冲突,“曾有个日本人在上海从人行道横过马路,由于右转弯车量占道,他就一直等,一天都没有过去马路。”
三、公共交通不尽如人意。路线设计不够科学,老百姓花了大量时间在等车、换车上。
四、私家车数量增加。有人预测,2020年中国汽车保有量将超过1亿。目前路上行车有70%都是私家车,其中70%在早晚高峰期又只是一个人驾驶,这些车辆占用了50%的交通资源,但只运送了不到5%的出行者,这是对有限道路资源的浪费。
五、“交通道德”的缺失。国内外统计表明,一个驾驶员每天行车中所遇到的危险在国外是100次,在国内是150次。其中,95%的危险情况由违章造成。在北京,相当多的司机不遵守交规,加塞、随意换车道随处可见,一起事故就会堵几个小时。
个人篇
其实这个问题与我们每个驾驶者息息相关。如果我们每个人都能掌握更好的驾驶技术,具备更合格的心理素质,交通同样可以越来越好。
这些问题经常是导致我们身边交通拥堵甚至事故的元凶。为我国的道路畅通出分力,我们应该避免这些坏习惯。

堵车之塞车文化
城市里私家车连年增多,车多了堵车自然就多。眼看一条条宽阔的马路成为巨大的停车场,除了火爆型、抱怨型司机心急火燎或怨天尤人之外,也有心宽、幽默的司机族,苦中作乐,发明和创造了塞车文化。
近年来,塞车段子广为流行您得研究有车族的心理,愿意花两个小时上班的车主儿,根本不在乎再多花两个小时”。马路天使就是,“走什么路都选最堵的,不选最快的。”而在堵车中创造一些“作品”,也成了人们在漫漫归途中“解闷儿”的方式。
有心理专家认为,“堵车文化”是百姓一种比较积极的自我保护方式。市民通过发送、传播和收听丰富多彩又智能幽默的“堵车文化”,不仅排解了自己的烦躁心情,同时也获得了“不是我一人堵,比我堵得厉害的人有的是”的信息,使自我挫败感大大降低。最重要的是,这种急躁情绪的及时排遣,有助于行车安全和社会稳定。
“堵车文化”是一种有意思的现象,它实际上凸显了一种社会情绪。这是人们从贫困到富裕过程中的一个变奏的音符,是人们优越生活中的小调料。
话题大放送
2021-04-24 · TA获得超过401个赞
知道小有建树答主
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为什么我国堵车这么严重?专家给出原因,看完恍然大悟

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匿名用户
2013-08-20
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因为现在的房子大部分的人都买不起,改买车了。
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匿名用户
2013-08-20
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因为地方有限而人口却在一直增加总的来说就是人太多
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