Question

老V3菱悦与三菱蓝瑟的区别？

都是东南产的v3菱悦和三菱蓝瑟的除车标外的不同点，包括内饰外观细节动力，是同一平台么？求详解。

Answer 1

老V3菱悦与三菱蓝瑟的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、老V3菱悦：长×宽×高(mm)4420×1700×1415。

2、三菱蓝瑟：长×宽×高(mm)4400×1700×1415。

二、发动机不同

1、老V3菱悦：88kW(1.5L自然吸气)。

2、三菱蓝瑟：73kW(1.6L自然吸气)。

三、最大扭矩不同

1、老V3菱悦：最大扭矩(Nm/rpm)143/4000。

2、三菱蓝瑟：最大扭矩(Nm/rpm)136/4500。

参考资料来源：百度百科——V3菱悦

参考资料来源：百度百科——三菱蓝瑟

Answer 2

1、菱悦和蓝瑟属于同平台的两款不用产品，在底盘的结构上和基本一致。在轴距和悬挂形式上，都是一致的。两款车最大的区别就是发动机了，菱悦的4A91 MIVEC发动机要比蓝瑟的DA4G18发动机技术更加先进。

2、在质量方面，蓝瑟在中国汽车质量网投诉较少，主要为发动机抖动CVT变速箱提速慢等问题，而V3这款车主要投诉问题有发动机变速箱方面的故障，疑似共性质量问题。投诉量方面相比较蓝瑟的投诉案例更少一些。

扩展资料

三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机，拥有四款车型，包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。

V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型。

参考资料来源：百度百科-V3菱悦

参考资料来源：百度百科-三菱蓝瑟

Answer 3

单从外形尺寸数据上来说，菱悦并没有超出于蓝瑟。两车从长宽高还有轴距上都是一样的，要说最大的不同，应该就是菱悦外观上的改变了吧。
菱悦的前脸采用“U”型设计，加大的进气格栅的设计使这款车更加动感。在外观方面，前雾灯、隔热玻璃和后窗除雾装置都成为标准配置。外后视镜配备了LED转向灯，并且可以电动调节。另外，V3菱悦大部分车型都采用15寸五幅式运动铝合金轮毂，看起来更加时尚。
动力上的区别应该来说是两车最大的不同，菱悦这次采用的是首次在国内露面的三菱MIVEC 1.5 L发动机，最大功率为81 kW，最大扭矩为134 N·m。仅从功率一项看，市场上一批1.6 L发动机都要自愧不如了。另外，4.3 L/100 km的等速油耗也是其值得称赞的优点之一。
V3菱悦是以三菱蓝瑟底盘改进而成，在发动机、变速箱、车身外观及内饰等诸多方面依三菱的技术规范另行设计。所以从其他方面来看两车的差别也是较为有限的。不过可喜的是，东南在定价上将两车拉的较开，同室操戈的情况可以说是避免了。6万元的起步，明显将对手锁定在了乐风、新爱丽舍这类市场热销车，此外对于想奇瑞A3、福美来等自主品牌车也将有相当的压力。而菱悦的优势还体现在了配置上。 东南V3菱悦的内饰颜色采用深浅双色搭配，中控台布局简洁而且实用，看上去更符合年轻人的眼光。采用了三幅式方向盘，并且可以高低调节。这款车的内部配置非常丰富，座椅还采用了皮质材料，并且可以6向调节，后排还配备了带有杯托的中央扶手。
相对老款，丰富的多媒体配置可以说是一大改观，这也是为了迎合现在年轻人的需求，于是MP3和USB接口就标配到了车上。另一个亮点就是无匙化启动系统了，这在同级车中是不多见的。目前也就1.5L雨燕和马自达3有配置，而菱悦的价格优势明显的凸显了出来。此外在高配版上还有NAVI导航系统。
看起来，菱悦的市场潜力还是很大的，作为一款东南汽车的完全自主车型，可以说在性价比上还是对得起自主品牌这四个字的。但是我们也应该看清楚一点，菱悦说白了，就是换了个名头的国产蓝瑟，就东南自己来说，他其实在自主品牌上的这一步没有走多远。而对于消费者，当然是乐于用更少的钱来买一样的车。再看目前蓝瑟紧缩的销量，不由让我们猜想，这会不会是东南对于不景气的市场而为自己找的一条出路，蓝瑟卖不动了，那就小改款一下，降个价继续卖。

Answer 4

单从外形尺寸数据上来说，菱悦并没有超出于蓝瑟。两车从长宽高还有轴距上都是一样的，要说最大的不同，应该就是菱悦外观上的改变了吧。
菱悦的前脸采用“U”型设计，加大的进气格栅的设计使这款车更加动感。在外观方面，前雾灯、隔热玻璃和后窗除雾装置都成为标准配置。外后视镜配备了LED转向灯，并且可以电动调节。另外，V3菱悦大部分车型都采用15寸五幅式运动铝合金轮毂，看起来更加时尚。
动力上的区别应该来说是两车最大的不同，菱悦这次采用的是首次在国内露面的三菱MIVEC
1.5
L发动机，最大功率为81
kW，最大扭矩为134
N·m。仅从功率一项看，市场上一批1.6
L发动机都要自愧不如了。另外，4.3
L/100
km的等速油耗也是其值得称赞的优点之一。
V3菱悦是以三菱蓝瑟底盘改进而成，在发动机、变速箱、车身外观及内饰等诸多方面依三菱的技术规范另行设计。所以从其他方面来看两车的差别也是较为有限的。不过可喜的是，东南在定价上将两车拉的较开，同室操戈的情况可以说是避免了。6万元的起步，明显将对手锁定在了乐风、新爱丽舍这类市场热销车，此外对于想奇瑞A3、福美来等自主品牌车也将有相当的压力。而菱悦的优势还体现在了配置上。
东南V3菱悦的内饰颜色采用深浅双色搭配，中控台布局简洁而且实用，看上去更符合年轻人的眼光。采用了三幅式方向盘，并且可以高低调节。这款车的内部配置非常丰富，座椅还采用了皮质材料，并且可以6向调节，后排还配备了带有杯托的中央扶手。
相对老款，丰富的多媒体配置可以说是一大改观，这也是为了迎合现在年轻人的需求，于是MP3和USB接口就标配到了车上。另一个亮点就是无匙化启动系统了，这在同级车中是不多见的。目前也就1.5L雨燕和马自达3有配置，而菱悦的价格优势明显的凸显了出来。此外在高配版上还有NAVI导航系统。
看起来，菱悦的市场潜力还是很大的，作为一款东南汽车的完全自主车型，可以说在性价比上还是对得起自主品牌这四个字的。但是我们也应该看清楚一点，菱悦说白了，就是换了个名头的国产蓝瑟，就东南自己来说，他其实在自主品牌上的这一步没有走多远。而对于消费者，当然是乐于用更少的钱来买一样的车。再看目前蓝瑟紧缩的销量，不由让我们猜想，这会不会是东南对于不景气的市场而为自己找的一条出路，蓝瑟卖不动了，那就小改款一下，降个价继续卖。