越野摩托车国内的什么牌子比较好?
越野摩托车牌子推荐:华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。
1、华阳T4
国产风冷场地车里性能最好的一辆车,全国统一价12580元,车轻,轴距短,操控起来很舒服,动力减震都很不错,车架强度高,经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车,口碑也很不错。
2、X6
2013年最火的一款越野,全国统一价9800元,非常有争议的一款越野,无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似,X6有越野版和滑胎两个版本可以选择,搭载的同样是宗申白板机,前后法斯特减震,原厂车就带灯具,液晶显示器,车侧支架,性价比很高。
3、正林250
车型仿的是雅马哈YZ系列,全国统一价9800元,一款比较专业的场地车,用的是宗申250白板机,减震是正林减震(正林这个厂家本来就是做减震的)车架的强度也不错,经过了很多的比赛的考验,正林的轴距较长,爬坡很稳。林道场地都不错。
4、济南轻骑战獒
它曾经有过好几代产品,直至今日已经经过不断的改良,在越野领域有着不错的地位。低廉的售价可以让很多入门玩家感受到越野摩托车的乐趣,可能这就是战獒的价值吧。
5、鑫源X1
相比济南轻骑战獒,鑫源X1相对更加袖珍一些,排量也略小。有了它,表明越野车并不是高个子才能玩的,只要有技术,只要有勇气,越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧,也别看它排量较低,但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高,并且刚刚中毒越野车的话,买它你不后悔!
2024-01-19 广告
嘉陵越野摩托车比较好,介绍如下:
自从八十年代嘉陵摩托崛起后,一时之间成为了中国民用摩托的杰出代表,后来嘉陵和本田联姻,成立合资公司,生产本田技术专利的国产化摩托车,由于背靠本田这颗大树,嘉陵产品质量非常可靠,男女老幼口碑非常好,国产越野摩托经过十几年的发展,现在有了很长足的进步,从嘉陵白菜的启蒙,再到现在如火如荼的越野锦标赛,见证了中国越野摩托的成长历程。
虽然国内越野摩托品牌像雨后春笋一般,遍地开花,当初还是125 150的风冷单缸机,到现在的250 300 450水冷单缸。国产越野摩托也是借了这个时机发展壮大,国人也渐渐认可了国产品牌。
下场地,参加比赛,随处可见他们的身影,虽然跟现在还分进口和国产组,但假以时日,必将同台竞技,越野摩托大多单缸,对发动机的要求不像仿赛那样严苛,仿赛没有v2,v4或者4缸根本不能叫仿赛,国产发动机技术的积淀,让单缸机变得成熟,虽然是以前雅马哈本田,铃木,的老掉牙技术,硬是支撑国人走了几十年。
嘉陵越野诞生也快要30年了,现在他性能已经老旧,国产摩托也发展到现在的一个新的高度,特别是国产单缸越野车已经有了一定程度的水平,250级别的车型在性能上也已经有资格和进口车型同台竞技了,这也是得益于我国经济的飞速发展,才造就了民族工业的崛起。
1、济南轻骑战獒
它曾经有过好几代产品,直至今日已经经过不断的改良,在越野领域有着不错的地位。低廉的售价可以让很多入门玩家感受到越野摩托车的乐趣,可能这就是战獒的价值吧。小编也关注它很久了,硬朗的外观对我吸引还是很大的。《劲动力摩托》也有同事拥有过它,虽然会有一些小毛病,但是整体骑行的感觉还是充满乐趣的。
厂家指导价:18800元
2、鑫源X1
相比济南轻骑战獒,鑫源X1相对更加袖珍一些,排量也略小。有了它,表明越野车并不是高个子才能玩的,只要有技术,只要有勇气,越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧,也别看它排量较低,但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高,并且刚刚中毒越野车的话,买它你不后悔!
厂家指导价:8800
3、鑫源X6
鑫源X6是X1的老大哥了,也是鑫源产品序列中最具场地专业越野车气质的车型。要知道,鑫源拥有自己的越野车队,购买了多项国外知名摩托车品牌与越野车相关的技术。所以我对鑫源的越野车性能还是很放心的。
厂家指导价:16980元
4、川崎KLX150C
川崎的越野车并不多见,但是不代表它没有相关的产品。因为大贸的越野车价格相对偏高,但是国内玩车摩友有一部分会选择水车,所以对川崎这类正规进口的越野车形成了很大的打击。这或许是川崎考虑暂停销售或降低进口量的主要原因吧。相比国产品牌,进口车型的质量会更有保障一些。如果你银子较多,川崎的这款越野车是个不错的选择。
厂家指导价:22400元
5、SWM SM650R
最后要说的是一个来自意大利的越野摩托车品牌——SWM。可能看到这款车图片的时候会有疑问,它没有粗犷的越野轮胎,没有各类护板,为什么会算是越野车呢?其实小编要告诉大家的是,只要换一套大尺寸的轮辋和越野轮胎就能转变成越野车啦!怎么样?两套胎能有两种截然不同的玩法,排气量是600毫升的SM 650R有着非常强悍的动力,只要你有勇气,它能带给你超然的骑行乐趣呦!
厂家指导价:待定
2013-08-22