Question

40Cr做汽车正时齿轮时热处理工艺怎么设计

我大四了，专业金属材料，在做工艺设计课题，题目是“40Cr汽车正时齿轮热处理工艺设计”，有点发懵

Answer 1

40Cr齿坯正火，粗车，铣齿，感应淬火（10-20khz），磨端面，粗磨齿，精磨齿。OK，这是工序。 感应淬火工艺：加热时间16秒，温度860℃，功率根据齿轮大小确定保证以上两个参数，常见的齿轮约50kw、20khz。淬火喷液为8％PAG，压力0.10-0.15MPa，时间10S。淬火后表面硬度57-60HRC。回火160-170℃×1.5小时。 效果：强度比20crmotih3渗碳淬火高约50％，耐磨性可以提高一个数量级。 清楚了吗？

Answer 2

只提供工艺路线:下料→锻打→退火→粗加工→低温回火→调质→精加工→高频齿部分→低温回火→清洗→探伤→上油包装

Answer 3

齿轮是比较重要的零件，正火和调质是预备热处理，最终热处理应该是表面淬火（中高频） ＂正时＂：故名思意，正就是正方向，时就是时钟， 就是顺时钟运行

Answer 4

应该只要求先预先热处理、正火，然后在调质处理就可。具体工艺参数自己确定吧。

Answer 5

最好采用中频，若模数较小，可采用高频．