高速列车与飞机相比的优势
1个回答
展开全部
与其他运输方式相比,高速铁路有明显优势:
■速度快高速铁路的试验速度已经超过500公里/小时,最高运行时速300公里。目前小汽车最高构造速度仅200多公里/小时,高速公路一般限速120公里/小时。飞机比高速列车快,但机场一般远离市区,火车站则在市中心。考虑往来机场和登记时间,在300-700公里范围内,高速铁路速度不输给飞机。
■客运量大一条高速公路一年最大客运量不会超过1000万人次,而日本统计,一条高速铁路一年客运量已达到1.5亿人次。
■全天候高速铁路由计算机控制运行,它根据车内信号行车,而不是根据地面信号,风雨雪雾等恶劣天气,对它没有影响。列车按规定时刻到发与运行,规律性很强。这是飞机、汽车及其他旅客交通工具所不及的。
■安全可靠据日本统计,每10亿人公里死亡人数,既有铁路为1.971人,汽车18.929人,飞机为16.006人。
■能耗低研究表明:若以普通铁路每人公里消耗能源为1单位,则高速铁路为1.3,公共汽车为1.5,小汽车为8.8,飞机为9.8。
■污染少电气化高速铁路没有粉尘、煤烟和其他废气污染;虽然建造电厂也要污染,但如果拿这个发电厂的排污与公路、航空运输的排污比较,国外的研究资料显示是1:3:4。日本还有个统计数字,如果没有新干线,每年要多排放1.5万吨二氧化碳,相当于东京郊外工厂排放量的总和。
■占地少与四车道的高速公路相比,高速铁路的用地只有高速公路的一半。
■舒适高速铁路活动空间大。旅客卧、坐、行都比其他运输方式舒适。
■经济效益高日本东海道新干线总投资为3800亿日元,由于投入运营后客流迅速增长,正式投入运营的第7年便全部收回了投资。
■速度快高速铁路的试验速度已经超过500公里/小时,最高运行时速300公里。目前小汽车最高构造速度仅200多公里/小时,高速公路一般限速120公里/小时。飞机比高速列车快,但机场一般远离市区,火车站则在市中心。考虑往来机场和登记时间,在300-700公里范围内,高速铁路速度不输给飞机。
■客运量大一条高速公路一年最大客运量不会超过1000万人次,而日本统计,一条高速铁路一年客运量已达到1.5亿人次。
■全天候高速铁路由计算机控制运行,它根据车内信号行车,而不是根据地面信号,风雨雪雾等恶劣天气,对它没有影响。列车按规定时刻到发与运行,规律性很强。这是飞机、汽车及其他旅客交通工具所不及的。
■安全可靠据日本统计,每10亿人公里死亡人数,既有铁路为1.971人,汽车18.929人,飞机为16.006人。
■能耗低研究表明:若以普通铁路每人公里消耗能源为1单位,则高速铁路为1.3,公共汽车为1.5,小汽车为8.8,飞机为9.8。
■污染少电气化高速铁路没有粉尘、煤烟和其他废气污染;虽然建造电厂也要污染,但如果拿这个发电厂的排污与公路、航空运输的排污比较,国外的研究资料显示是1:3:4。日本还有个统计数字,如果没有新干线,每年要多排放1.5万吨二氧化碳,相当于东京郊外工厂排放量的总和。
■占地少与四车道的高速公路相比,高速铁路的用地只有高速公路的一半。
■舒适高速铁路活动空间大。旅客卧、坐、行都比其他运输方式舒适。
■经济效益高日本东海道新干线总投资为3800亿日元,由于投入运营后客流迅速增长,正式投入运营的第7年便全部收回了投资。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询