小轿车轮胎有几种花纹?通常又怎么称呼?麻烦说详细点.尽量配上图片详细说明...高分悬赏
轮胎的花纹大致上有四种,分别为普通花纹、越野花纹、混合花纹、定向花纹。
轮胎花纹通过模压或刻制在外胎胎面的凸问部分,其作用主要是改善轮胎的 行驶性能,同时也增进美观。
轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,这与鞋底花纹的作用如出一辙。它提高了胎面接地弹性,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下,花纹块能产生较大的切向弹性变形。
扩展资料:
花纹愈深,则花纹块接地弹性变形量愈大,由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。较深的花纹不利于轮胎散热,使胎温上升加快,花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。
花纹过浅不仅影响其贮水、排水能力,容易产生有害的“滑水现象”,而且使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来,从而使前面提及的汽车性能变坏。
因此,花纹过深过浅都不好。客观规律是使用中花纹将越变越小。为了确保花纹作用的有效性,世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规。
参考资料来源:百度百科-轮胎
参考资料来源:百度百科-轮胎胎面花纹
轮胎花纹究竟有啥用?
1:增大轮胎与地面的摩擦力;
2:降低胎噪增强舒适性;
3:为轮胎散热,排水;
4:提升车辆操控性能;
5:美观,提升视觉效果。
花纹种类如下:
1:混合花纹轮胎 也可以成为对称花纹(非单导向)以正中为界左右花纹相同或大致上相同或者以正中为界旋转180度后左右花纹相同或大致相同;它的静音和舒适性较强。对称花纹的轮胎不分内外侧,怎么装都可以,只是大部分人都会将模印有生产日期的放在外侧,以便日后了解轮胎的使用期限。 轮胎上的纵向花纹主要起到快速排水的作用,但其会导致轮胎的抓地能力不足;而轮胎上的横向花纹拥有较高的抓地能力,但排水能力及导向性不好。因此设计轮胎的工程师们将两种花纹混搭在一起并达成一种“默契”,让中间的能提供快速排水的纵向花纹与胎肩上提供抓地力的横向花纹结合到一个完美的情况,这样混合花纹就诞生了。目前这种混合花纹轮胎被广泛运用于轿车,客车,货车等绝大数车辆上,是一种最省心的选择。
: 2:不对称花纹轮胎 顾名思义就是以正中为界左右的花纹不对称、不相同,这样的设计主要是为了兼顾提高稳定性、排水性和运动性强。非对称花纹轮胎安装的时候得分外注意,它虽不分左右轴安装,但必须区分内外侧安装,要是装反了方向,轮胎的排水、操控等性能就会大打折扣。
3:单导向花纹轮胎 单导向轮胎指的是胎纹都是朝同一方向,专为高速行驶设计,强调抓地力;因此胎块较大、横切纹少,且特别加强中央排水槽让行经湿地时能快速排水,使湿地性能跟双导向轮胎比较(对称花纹和不对称花纹的轮胎)相当或更好;得益于单向花纹独特的的设计,它具有运动阻力小、速度级别高、操控性能好,还不容易发生吃胎。
4:块状花纹轮胎 花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。其有以下特点:优点是驱动力、制动力强,缺点是耐磨性差,寿命短,行驶摩擦力大,易产生异常磨损。由于以上特点,这种轮胎更适合用于雪地及泥泞道路上。一般用于轿车的全天候及雪地轮胎和商用车的后轮,还有越野车等。