南京线路最长的公交车是哪一辆?
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2013-08-22
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一条公交线路单程全长54公里,沿途要停靠55个站点,开一个来回要花5个小时。当记者从南京客管部门听到以上的情况介绍时,禁不住大吃一惊:坐了10多年南京的公交车,想不到还有这么长的一条公交线路。这条由南京中北巴士公司开通的全市最长的公交线路叫南上线,从南京火车站出发,一直通到栖霞区长江乡上坝。说起这条公交“长途”,中北巴士郊区线的同志如数家珍。上坝原是句容的地盘,上世纪80年代中期区域调整被划入南京栖霞区,随着南京城市的不断扩张,公交线路也从龙潭逐步延伸到了上坝。南上线目前的公交车有15辆,火车站发车时间从早上5点50分一直到晚上7点,由于线路太长,开一个单程就要2个半小时,晚上末班车到上坝时,已经是晚上9点多钟了,中北公司为此特地从上坝当地招了一批司机、乘务员,晚上开完末班车正好回家休息。南上线也是中北巴士现在仅存的一条有人售票线路,票价起价一元,坐完全程也只要6元钱。
在南上线火车站总站,记者遇到了正要出车的司机朱师傅,他是这条线上的“元老”。他告诉记者,跑车这么多年,最大的感受就是路况复杂、累人。南上线途经城市、城乡接合部、小镇、农村,甚至还有二三公里是在大坝上开车,大坝两边都是河,最窄的地方只有6米,因此会车要十分小心。从上坝发出的第一班车是早晨5点由车站开出,驾驶员必须4点多起床,提前赶到站点,做好发车准备。如果延误,驾驶员罚款100元。朱师傅开车这么多年来,从没有迟到过,中午就在南京站吃一点从上坝家里带过来的饭菜。正在等车的乘客陈先生是上坝人,在小镇上开了一个美容美发店,今天赶早班车到南京批发一批美发用品,他平时一两个月进城一次,由于老走这条线路,和车上的司机几乎都认识了。说话之间,又有一辆从上坝开来的公交车进站,王女士是陪女儿来南京买结婚用品的,喜气洋洋的母女俩告诉记者,由于交通方便,平时家里添什么大件,都会来南京。中北巴士的同志颇为自豪地告诉记者,别看南上线跑的是郊区,但随着南京市对郊区的辐射力越来越强,很多农村人都在城里上学、做生意,来来往往非常频繁,特别是周末客流量惊人,南上线也因此成为公司的一个“金娃娃”,每天平均运送票价4元以上的长途乘客就有七八百人次,下午乘车高峰时,每隔20分钟就要对开一班车。
在南上线火车站总站,记者遇到了正要出车的司机朱师傅,他是这条线上的“元老”。他告诉记者,跑车这么多年,最大的感受就是路况复杂、累人。南上线途经城市、城乡接合部、小镇、农村,甚至还有二三公里是在大坝上开车,大坝两边都是河,最窄的地方只有6米,因此会车要十分小心。从上坝发出的第一班车是早晨5点由车站开出,驾驶员必须4点多起床,提前赶到站点,做好发车准备。如果延误,驾驶员罚款100元。朱师傅开车这么多年来,从没有迟到过,中午就在南京站吃一点从上坝家里带过来的饭菜。正在等车的乘客陈先生是上坝人,在小镇上开了一个美容美发店,今天赶早班车到南京批发一批美发用品,他平时一两个月进城一次,由于老走这条线路,和车上的司机几乎都认识了。说话之间,又有一辆从上坝开来的公交车进站,王女士是陪女儿来南京买结婚用品的,喜气洋洋的母女俩告诉记者,由于交通方便,平时家里添什么大件,都会来南京。中北巴士的同志颇为自豪地告诉记者,别看南上线跑的是郊区,但随着南京市对郊区的辐射力越来越强,很多农村人都在城里上学、做生意,来来往往非常频繁,特别是周末客流量惊人,南上线也因此成为公司的一个“金娃娃”,每天平均运送票价4元以上的长途乘客就有七八百人次,下午乘车高峰时,每隔20分钟就要对开一班车。
2013-08-22
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汉六线吧,从汉中门到六合
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