Question

三元催化器的作用和哪几部分组成o

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Answer 1

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器
一般现在有两类 氧化锆和氧化钛两种
多汽缸汽油机的三元催化器结构，包括前、后法兰盘、氧传感器座、进、出气端盖和壳体及壳体内装的三元催化剂等。本实用新型的改进点在：将三元催化器的进气端盖的过渡Ｒ形状尺寸控制为：Ｒ↓［１］＝２０，Ｒ↓［２］＝６０；氧传感器的安装角即氧传感器座的安装孔中心线与三元催化器中心线的夹角控制为：６５°。运用上述结构能使进气流均匀分布，确保三元催化器工作在一定的背压和一定的流速分布下，从而保证有效催化转化效率，达到净化有害气体的目的，进而达到一定的排放法规；而氧传感器的安装位置是确保信号的检测点为混合气的交汇点，从而有效控制ｌａｍｂｄａ值。

Answer 2

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。
它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2,同时把NOx分解成氮气和氧气。
三元催化剂最低要在350摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度(最佳的工作温度)是400℃到800℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7：1)下，催化转化的效果也最好。
简单的说就是净化消音器里排放出来的有害气体！