“合肥和南京之间要修筑铁路”这一消息是真是假？
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千真万确，正在建设
合肥至南京城际高速铁路设计时速为200公里，是我国第一条城际高速铁路，同时合宁铁路是宁(南京)西(西安)铁路东段。该路段两年后建成，届时合肥至南京仅需45分钟。合肥至南京铁路自合肥枢纽引出，沿合宁高速公路，向东经合肥肥东县、巢湖市、全椒县至江苏省南京市，跨越安徽、江苏两省四市四区，全线建筑总长度166公里，其中安徽境内119公里，全线总投资44亿。
合肥-武汉线路为国家Ⅰ级双线铁路，设计最高时速200公里，并预留时速250公里条件。合武铁路与武汉-重庆-成都铁路相衔接。合武铁路东起合肥市，经六安市，全线建设总长度为409公里，总投资88.4亿元，2008年竣工。全线建成后，合肥至武汉的铁路运行里程将由目前的565公里缩短为351公里，时间也由目前的8小时30分缩短至2小时内。
合肥至南京城际高速铁路设计时速为200公里，是我国第一条城际高速铁路，同时合宁铁路是宁(南京)西(西安)铁路东段。该路段两年后建成，届时合肥至南京仅需45分钟。合肥至南京铁路自合肥枢纽引出，沿合宁高速公路，向东经合肥肥东县、巢湖市、全椒县至江苏省南京市，跨越安徽、江苏两省四市四区，全线建筑总长度166公里，其中安徽境内119公里，全线总投资44亿。
合肥-武汉线路为国家Ⅰ级双线铁路，设计最高时速200公里，并预留时速250公里条件。合武铁路与武汉-重庆-成都铁路相衔接。合武铁路东起合肥市，经六安市，全线建设总长度为409公里，总投资88.4亿元，2008年竣工。全线建成后，合肥至武汉的铁路运行里程将由目前的565公里缩短为351公里，时间也由目前的8小时30分缩短至2小时内。
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早建好了，宁西铁路。货运通车一两年了。
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当然是真的了，2007年开通，设计时速200公里，那时到 南京 只须45分钟了
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是啊
必须得建了
必须得建了
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