Question

ABS与ESP的区别是？

Answer 1

区别：

一、工作状态有所不同

ESP是实时监控的，只要车辆在行驶过程中，ESP系统都会处于工作状态，属于主动干预。

ABS是在驾驶人踩下刹车的时候才会进入工作状态，属于被动干预

二、工作原理不同

ESP通过传感器实时监控驾驶者的操控指令、路面反应、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令，以使得汽车在运动过程中尽量保持稳定。

ABS是通过控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态。通俗讲ESP是收的状态，ABS是放的状态。

扩展资料：

ESP和ABS都是重要的汽车安全辅助系统，在我们日常车辆行驶中可以起到非常积极实用的安全作用，现在越来越多的车辆都同时采用这两个系统，以增加汽车的行驶安全性。

制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。

Answer 2

ESP是电子稳定程序，可以简单的理解它是综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）三个系统，功能更为强大。ESP一般由转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成，它通过对这些传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡，使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，尤其在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。在公路上开我们也一般很少开到ESP介入的情况，尤其是这个价位的车，除非特别的急加速、刹车或比较猛的转向时。

Answer 3

ESP在ABS和TCS的基础上车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，可以说ESP是ABS和TCS的功能集合和优化，它并不是一个独立的系统，其结构非常复杂，再加上其本身异常的敏感性，所以导致其故障灯亮起的原因有很多，最好是到4S店用专门的诊断仪对故障进行检修。

Answer 4

ABS是防抱死系统 就是在刹车踩到底的情况下保持转向力，esp是集合ABS和ASR（防侧滑系统）并在这两个功能上加以延伸，esp会主动调节四个轮子的，使车子行驶更平稳，转向不甩尾

Answer 5

ABS是制动防抱死系统，主要作用是防止车辆在紧急制动时车轮不被抱死，能提供足够的侧向力和摩擦力，使车辆能稳定控制。ESP是车辆稳定控制系统，主要是用车辆偏摆传感器来检测车辆的偏摆情况，保证车辆在急速转弯，有发生侧倾可能时，减少发动机的动力输出或采取制动作用（自动控制），使车辆保持稳定行驶。