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1、我们这里atx660价格是1398元,汉特2.0是1098元
2、atx660是21s,汉特2.0 是18s
3、平时在马路上两者差不多,在不好的路段atx660要好,汉特2.0的叉太硬了,18s的车用来代步差不多,骑长途就不太好了,速度肯定是没有660的快,骑行时间过久还会因为姿势的关系浪费大量的体力,想比之下atx660算个不错的入门车,21S让你有更多选择可以更加合理的分配体力,让你走的更快,更远,挡泥板可以拆卸,这个你不用担心
2、atx660是21s,汉特2.0 是18s
3、平时在马路上两者差不多,在不好的路段atx660要好,汉特2.0的叉太硬了,18s的车用来代步差不多,骑长途就不太好了,速度肯定是没有660的快,骑行时间过久还会因为姿势的关系浪费大量的体力,想比之下atx660算个不错的入门车,21S让你有更多选择可以更加合理的分配体力,让你走的更快,更远,挡泥板可以拆卸,这个你不用担心
追问
“因为姿势的关系”?
通勤车骑起来比山地车费劲?
200km的城际旅行,要哪个好?
追答
1、通勤车远程的话腿很累,另风阻比较大
1、汉特是买菜、带孩子用的,短途、市里齐齐还行,比长途的话汉特2.0还不如欧野2.0
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很明显atx 660是山地车外形的,可以运动健身,汉特明显是家用的吗,用来买菜的。几万元的车不也多的是对吧,只能说这两款车架不一样,零件不一样
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可能前叉或者别的好一点,毕竟都入了atx的编制了。
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