Question

火车一般是几号座位靠窗户

Answer 1

火车位置靠窗户的座位号都是多少？喜欢靠窗的一定要看，超级详细

Answer 2

（1）无列车长办公席：对于大多数绿皮车和空调车来说1号座位肯定靠窗，然后是以0、4、5、9为尾数的也是靠窗的。其中0、5是三人座靠窗的，4、9是两人座靠窗的。个位数是2、7、3、8是靠近过道的，2、7是三人座靠过道，3、8二人座靠过道的，剩的两个数就是三人座中间的。

（2）有列车长办公席：对于有列车长办公席的车厢以有3、4、8、9的尾数是属于靠窗的。其中3、8是两人座靠窗的，4、9是三人座靠窗的。

（1）进入候车厅没有时间限制 ；

（2）验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候 检票是在候车厅的某一个进站口处；

（3）大约半小时（大站）约10分钟（小站）提前点进入候车室比较好 ；

（4）进火车站时要检查行李（可能要检查身份证）；

（5）进入车站看告示牌（一般情况是电子告示牌），它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候（要对清楚车次和发车时间是否一致）；

（6）火车上和候车室要注意行李和身上的财物；

（7）在检票之前和检票的时候 候车室的告示牌或工作人员会通知本列火车所停的站台号（检票后跟着大部队，不要走错站台）；

（8）到站时，出站要用到车票，别弄丢了，出站时工作人员会撕掉你的车票，这时车票才没用了 ；

Answer 3

买好票后，你的座位是否靠窗，可以猜一猜。
现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。
新空硬座车的定员是118和112两种(少量128)，22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下：

定员118座的车：(非新空车、新空车以及128、108座都一样 )
第一排:窗04 03 | 过 | -- 02 01 窗
第二排:窗09 08 | | 07 06 05 窗
第三排:窗14 13 | | 12 11 10 窗
第四排:窗19 18 | 道 | 17 16 15 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.0 外加 1.118

新空车112座：
第一排:窗02 01 | 过 | -- -- -- 窗
第二排:窗04 03 | | -- -- -- 窗
第三排:窗08 07 | | -- 06 05 窗
第四排:窗13 12 | | 11 10 09 窗
第五排:窗18 17 | | 16 15 14 窗
第六排:窗23 22 | 道 | 21 20 19 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9 外加 2.5.112

非新空车116座：
第一排:窗02 01 | | -- -- -- 窗
第二排:窗07 06 | | 05 04 03 窗
第三排:窗12 11 | | 10 09 08 窗
第四排:窗17 16 | | 15 14 13 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8 外加 116

每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。
旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）
列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。（但不是绝对）

Answer 4

靠窗的火车座位号一般是以“0”、“4”、“5”、“9”结尾的数字，但这个前提是车厢的座位号是118人（此时， 1号也是靠窗的），以“3”、“4”、“8”、“9”结尾的数字是112人马车的窗位（1号、3号、5号分别是 此时也在窗边）。 以上是硬座车厢的座位。 安排布局。
火车硬卧座位图
软座车的座位号也是用阿拉伯数字标识的。 软座的靠窗位置通常是2的幂或2n-1（n为偶数时），如2的2的幂为4为靠窗位置，3次方为8位 窗口位置； 当n=2时，(2*2)-1=3，当n=4时，(2*4)-1=7，当n=6时，(2*6)-1=11，所以得到的数字是 3、7、11 为窗口位置，依此类推。
火车软卧座位图
注：部分列车的安排可能与图片相反（左三座右两座，座位号顺序会有所变化）。 大多数列车的座位号都是按以上两种类型排序的，少数列车是不确定的。 在买票之前，您可以查看该列车的列车人数。

Answer 5

不同的火车应该是不一样的，不过我做的一般都是单号靠窗户的，如果你想买靠窗的，你只要买票时和售票员说一下就OK了。他一定会帮你的！