Question

请问汽车刚启动时,怠速高是怎么回事?有什么解决方法吗?

Answer 1

这是正常的，那叫冷启动。发动机磨损90%的情况发生在低温，低温时，特别是汽车放了一宿以后，发动机内部的润滑油都会由于重力的因素回流到油底壳，此时，如果启动发动机，发动机磨损最为严重，一般来说，发动机机油泵与曲轴或凸轮轴连接在一起，只要发动机运转，曲轴回转，机械式机油泵就会迅速泵油到润滑部位，但是，由于低温环境下机油粘度大，低温流动性差，很多靠喷溅润滑的部位润滑效果差。
经过一夜，第二天上班时启动，发现转速总是保持在1200转，而平时开车时怠速只有800转，这并不用担心，这是我们的设计师在中央处理器中特意设置的控制策略，目的是为了加快热车，待水温上来后，转速自然下降。这样可以减少发动机在润滑不良工况下的工作时间。并不是怠速故障。
因为车凉时有着诸多坏处，所以发动机电脑就会提高怠速，增大喷油量，来时水温尽快升高。当水温略有上升时，怠速慢慢下降，高怠速状态大约持续1-2分钟，水温越低，持续时间越长。
行车电脑是怎么知道是凉车呢?它有一个传感器，叫水温传感器，就是靠它来实时监测，过低就会增大喷油量，过高就会报警，直接显示在仪表盘上，亮起水温报警灯，一旦亮起，需要立即停车。
冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个空燃比，就是空气和油完全燃烧的最好比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。

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Answer 2

经常开车的人都遇到过这样的情况不管是在什么季节车辆刚启动的瞬间都会出现怠速的转速比较高而且要过一两分钟才能降下来那这是发动机故障码 对此老司机也是好心提醒这是发动机的一种征兆 提前了解不吃亏

Answer 3

车辆启动时怠速高，很多司机都以为这是故障？切记这只是一种征兆