Question

宝马5系列是真的烧机油吗？

我也好想买宝马523,不过好多人说烧机油和有其他小毛病,是吗?请各位有车人事说说,谢谢了 机油在线论坛，汽车维修保养专业汽车机油润滑油网站 用户名 操作 操作时间 查看全部

Answer 1

确实有的是烧机油的，但是烧机油的情况是不一样的，而且有的车是不烧机油的，现在烧机油可以不用大修也是可以解决的，使用德国玛蒂的解决产品就行，不用拆修对车没有任何的损伤，而且也不是话很多钱

Answer 2

宝马523不烧机油的。宝马规定宝马车子机油消耗量最多是0.7L/KM，要是高于这个数值可以去申请保修的，两年之内出现机油消耗量高于标准值可以申请保修的，可以换发动机的。

没有其他什么小毛病。

宝马523Li多少公里保养一次？

说明书上写着10000公里保养一次。

第一次1200元左右，以后每一次2400~3600元左右。

Answer 3

其实不是烧机油，是空气质量不达标的时候里面的油气什么东西起作用，为了保护发动机消耗更多的机油，并不是发动机烧机油，只是机油消耗比较大而已

Answer 4

我的五系每一千公里就要加1升机油

Answer 5

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。