汽车吃轮胎是什么原因造成?

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2020-11-10 · 专注于生活常识内容分享!
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轮胎吃胎的原因如下:

1、四轮定位不准确,导致同一侧两轮运行时,或前后轮不对齐时,发生吃胎现象。车辆自校正导致轮胎某一部位对地摩擦力的异常增大和加速磨损;

2、前束调整不准确也会导致吃胎。也就是说,前轮以类似于内八字的角度稍微向内倾斜。这是高速稳定行驶的最佳角度。所有汽车都有自己的前束角。如果角度调整得不好,也会吃胎;

3、方向机故障也可能导致吃胎、跑偏等;

4、大梁不平整和变形也会导致轮胎磨损。例如,在一些事故车辆中,吃胎原因是大梁车身变形;

5、不同规格的轮胎混装,各个轮胎的气压相差大,这些都会导致吃胎。

扩展资料

避免吃胎的方法

1、调整车胎压力,始终注意保持正常的胎压,正常胎压值可参考厂商推荐值,可在用户手册、油箱盖小门等位置找到;

2、定期给轮胎做车轮动平衡检测,若发现不平衡,应加装平衡铅块;

3、注意轮胎保养和换位,车辆行驶8000-10000公里最好给轮胎换位,使得轮胎磨损均匀,延长寿命;

4、检查轮毂螺丝等是否会松动;

5、避免超载,并且注意轮胎受力平衡。

南通润邦重机有限公司
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石家庄万通汽车学校
2021-09-09 · TA获得超过1.2万个赞
知道大有可为答主
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导致轮胎磨损异常的原因有哪些?汽车轮胎作为唯一与地面接触的部件,它的好坏直接关系到是否可以在路面上安全行驶。轮胎损坏的形式有很多种,异常磨损就是其中常见的一种。

 

轮胎异常磨损不仅大大降低了轮胎的使用寿命,而且可能也是车辆存在某些安全隐患的信号,不得不重视。今天小万就带大家了解一下导致轮胎异常磨损的几个原因,别再让轮胎背锅了。

 

一、胎面中部严重磨损

 

胎面中间过度磨损的主要原因是轮胎气压高于标准压力,与地面接触面积减少所致。轮胎胎压过高不仅容易造成轮胎胎冠中部磨损增加,花纹底部开裂,还会使帘线层过度伸张,甚至产生折断、破损,并且容易在不平路面高速行驶时,由于遇到障碍物冲击而发生爆裂。


 

二、胎面两侧严重磨损

 

胎面两侧过度磨损的原因主要有轮胎气压不足或汽车超载。这将使轮胎胎冠接地印迹增宽,招致胎冠两肩着地,形成胎冠两侧的偏磨。轮胎气压不足或汽车超载还会引起油耗增大,并会造成胎温过高而产生爆裂。

 

三、同轴胎冠外侧、内侧磨损

 

胎冠内侧磨损异常的主要原因是前轮前束不合格,前轮外倾角过大,前桥变形,破坏了前轮定位关系。

 


可以看出造成异常磨损的原因有很多种,或胎压过高过低、或超载、或频繁使用紧急制动等,很多原因可引起轮胎异常磨损,那么异常磨损与轮胎花纹有关吗?其实无直接关系。但是更加合理的花纹排布,可减少轮胎异常磨损,不光花纹,轮胎配方也可影响轮胎磨损程度。

 

综上所述,引起车辆偏磨的原因有很多,如果出现轮胎磨损异常,一定要到专业的轮胎店或汽修店查明原因,切不可凭自己主观臆断。

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郝凌蓝
推荐于2018-03-17 · TA获得超过141个赞
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不同啃胎现象及其产生原因:(a) 两端胎肩啃胎 原因是轮胎气压不足或超载。(b) 胎冠中央啃胎 原因是轮胎气压过大.(c) 轮胎外侧啃胎 原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。 (d) 轮胎内侧啃胎 原因前束或外倾角过小。(e) 从轮胎外侧向内侧的羽毛状啃胎 原因是前束过大、转向节臂弯曲、左右横拉 (f) 从轮胎内侧向外侧的羽毛状啃胎 原因是后束过大、转向节臂弯曲等。 杆长度不同等。 (g)胎冠波纹状啃胎, 原因是车轮动不平衡量大、车轮轴承有间隙、 车轮定位偏差大等. (h)胎冠碟状啃胎, 这种胎面一处或多处碟状磨损的原因是车轮动 不平衡量大、车轮轴承有间隙、车轮定位偏差大、 球销有间隙、横拉杆有间隙、车桥弯曲、制动鼓 偏心以及急制动、起动、转弯等。(i) 胎冠整周坑状啃胎原因是车轮平衡不好。(j)锯齿状啃胎, 块状花纹轮胎会产生这种啃胎,其主要原因是 车轮轴承有间隙、前束不好、负后倾角、车轮动 不平衡量大、转弯半径(转弯时左右前轮转角)不好等。
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啊桐的小官人丶
2018-03-31 · TA获得超过9048个赞
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分如下几个原因:

  1. 前束不对,同轴上面轮胎前面两轮中间的距离比后面的要宽。也就是同轴上面的轮胎成“八”字型。

  2. 外倾角不对,轮胎与地面的垂直角度不成90度。上面部分比下面部分凸出,造成磨胎的外侧。

  3. 轮胎已经变形,轮胎表层外面部分受力要比里面大。

    注:(前面2个原因要检查地盘部件是否损耗或变形,而且要做个4轮定位。第3个原因更换轮胎就可以了)

  1. 汽车:即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。

  2. 轮胎:是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。

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2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
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如果是轮胎中间磨损很大,两侧磨损很小,一般就是气压太高了。
反之,中间磨损的不多,两侧磨损的很严重,就是气压太低导致的。
如果是一侧磨损的厉害,另一侧磨损不明显,就是四轮定位出了问题。
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