Question

飞机降落时候要飞五边是什么意思？

RT

Answer 1

降落时要飞五个边，分别为： 一边（离场边），二边（侧风边）， 三边（下风边）， 四边（基线边）， 五边（最后进近）。

飞机在机场附近不能随便飞行，必须飞一个矩形航线（立体的），用术语叫做起落航线。飞机都得飞五边，这样才能有序的起降，而不会撞到一起。

航空器在机场附近飞行时规定的飞行路线。机场起落航线是以航空器起飞至着陆为顺序，分别由一边(upwind)、一转弯、二(crosswind)、二转弯、三边(Downwind)、三转弯、四边(Base)、四转弯、五边(Final)组成。

扩展资料：

飞五边时的注意事项：

1、离场边：起飞后即进入迎风上升, 保持跑道航向爬升至500ft英尺 , 左转90度接着进入。

2、侧风边——继续爬升/航向垂直跑道, 继续爬升至1000ft(以机场海拔为基准) , 在距机场2 海里向左转90度进入。

3、下风边——在此时你应高于机场1000ft英尺(300米)并保持高度(正负50ft) , 航向平行于跑道和起飞航向相反180度。在这开始降落检查，收油门减速，左转90度并开始下降，注意高度，然后进入。

4、底边——下降阶段，襟翼打开至takeoff位置，垂直跑道，调整速度，再左转90度, 便进入。

5、进场边——最后Flaps放置landing位置、调油门、降高度、对准跑道、渐渐接近，到达跑道一端时油门尽量小、注意迎角、防跳、频繁轻踩刹车、保持直线滑行之至停稳，最后再返回停机坪。

参考资料来源：百度百科-五边飞行

参考资料来源：百度百科-机场起落航线

Answer 2

五边起降是一种基本的起降飞行路线，同时飞五边也是一种重要的进近程序。 　　五边从机场上方来看，实际上是一个四边形，但是立体情况下由于起离场边（一边，upwind）和进场边（五边，final）的性质和飞行高度都不一样，所以把这条边一分为二，成了五边。下图就是五边的示意图。数字就代表一边（upwind，离场边），二边（crosswind，侧风边，方向与跑道成90度），三边（downwind，下风边，方向与跑道起飞方向反向平行），四边（base，底边，与跑道垂直，开始着陆准备），五边（final，进场边，与起飞方向相同，着陆刹车）。

Answer 3

飞机在机场附近不能随便飞行，必须飞一个矩形航线（立体的），用术语叫做起落航线。它有五个主要的边：
一 边 （离场边）
二 边 （侧风边）
三 边 （下风边）
四 边 （基线边）
五 边 （最后进近）
给你个图看，一目了然
飞机都得飞五边，这样才能有序的起降，而不会撞到一起。 围绕机场飞行是非常精确、细致的，我们是不会跑到一起去的，所以抖擞精神，准备对正跑道做一个漂亮的降落吧。进近以及对正跑道被称作一个起落航线的一个矩形航线。它有五个主要的边（或部分）：

一边（离场边）

二边（侧风边）

三边（下风边）

四边（基线边）

五边（最后进近）

Answer 4

五边起降是一种基本的起降飞行路线，同时飞五边也是一种重要的进近程序。

五边从机场上方来看，实际上是一个四边形，但是立体情况下由于起离场边（一边，upwind）和进场边（五边，final）的性质和飞行高度都不一样，所以把这条边一分为二，成了五边。下图就是五边的示意图。数字就代表一边（upwind，离场边），二边（crosswind，侧风边，方向与跑道成90度），三边（downwind，下风边，方向与跑道起飞方向反向平行），四边（base，底边，与跑道垂直，开始着陆准备），五边（final，进场边，与起飞方向相同，着陆刹车）。

[img]http://photo2.hexun.com/p/2006/0807/37116/b_DC2B2711A1CC4DA2.jpg[/img]

上图是一个简单的起飞——降落的五边航线，而对于准备进近着陆的飞机来说，五边实质上就是围绕机场转一圈。当然，受制于航线、风速、空域和机场繁忙程度、ATC的指挥，进近航线不一定严格要飞完五边，可以适时从某条边直接切入。下图就显示了几个进近切入方向．

http://photo2.hexun.com/p/2006/0807/37119/b_8007AB0297A2CB26.jpg[/img]

五边进近并不是唯一的进近程序，除了长五边进近还有修正角进近，目视进近，U型进近等方式，但是在大型机场中，飞五边是一种很常见的进近程序。

Answer 5

为什么飞机不能直接降落，要飞三边五边？今天算长见识了