自动档车，D档行驶时点刹车，一顿一顿的。
变速箱的问题，建议用户更换。
另外汽车在挂D档踩刹车的情况下，变矩器内部的变速箱油高速流动，并且受到很大的剪切力的作用，如果这种状态持续时间过长，变速箱油的温度会升高，发动机由于负荷增大会多喷油，油耗会升高，发动机的温度也会升高。所以汽车长时间挂D档踩刹车，对发动机和变速箱都是不利的。
扩展资料：
注意事项：
P挡，驻车挡：当车子长时间停止时挂此档，等红灯时间较短不建议此档，车子没有停稳挂此档，也会对变速箱造成伤害。
R挡，倒车档，倒车使用的档位，也是要车子停稳后换此档，以免伤害变速箱。
N挡，空挡，较长时间停车挂D挡才刹车存在安全隐患，建议N挡，被拖车时，也要用N挡。
S挡，运动挡，爬坡或者超车时，此档是不错的选择。
参考资料来源：百度百科-自动档汽车
参考资料来源：百度百科- D档
参考资料来源：人民网-自动挡车使用常识 长时间停车勿挂D挡
变速箱的问题，建议用户更换。
另外汽车在挂D档踩刹车的情况下，变矩器内部的变速箱油高速流动，并且受到很大的剪切力的作用，如果这种状态持续时间过长，变速箱油的温度会升高，发动机由于负荷增大会多喷油，油耗会升高，发动机的温度也会升高。所以汽车长时间挂D档踩刹车，对发动机和变速箱都是不利的。
禁忌：D挡走天下
很多人开自动挡车的时候，把挡杆放到D的位置就不管了，不论什么路况全部由D挡应付，这也是为什么人们说开自动挡车简单的原因。其实，真正懂得开自动挡车的人，是会在适当的时候将挡杆上下搬动以适应不同的路况需要。
在一般的路况下，我们是可以一直使用D挡驾驶。但是，在山区路面行驶，就要选择适当的时机降到低档，比如在爬坡时，就应该将挡位切入低速挡。
另外，如果车速过快，已经超过你所要降到的挡位的最高车速，这时降挡对自动变速器的损害是非常大的，极容易把变速器中的摩擦片烧坏，而且，很多自动挡车的变速器都有自我保护模式，这种操作根本无法实现。
遇到这种情况，就需要用刹车来降低车速，再挂入相应的挡位。特别需要注意的是：用低档是不想让车越溜越快，而不是要将很快的车速减慢，要减慢就用刹车，直到你认为够慢，然后降低档位，用引擎的制动来控制车速。
以上内容参考来源：人民网-自动挡车使用常识 长时间停车勿挂D挡
以上内容参考来源：百度百科- D档
如果真的是变速箱的问题，那得怎么修啊？听说自动档变速箱坏了没法修？只能换？听说还是好贵的！！
变速箱维修的技术性较强，专业性强的4S店可能有办法的，修不了会建议你换新的，如果你不想换新坚持维修的话，就只好寄回原厂去修，你的车就得停用一段时间了。
