14个回答
2013-08-30
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目前国产最好的牌子就是豪爵了,连续6年全国产销量第一(也是目前国内摩托车产业的领头羊),豪爵摩托车主要特点就是性价比最高,也是唯一一家专注只做摩托车产业的企业,国内很多摩托车企业兼做地产等其他行业,分心比较大。农用摩托建议选择钻豹、悦冠,城镇用车弯梁建议选择喜运双离合、踏板系列新出的天玉天鹰都不错,街跑车(俗称GSX)EN5档车。
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1、春风250NK(ABS)
参考售价:18800元
这次评价我们已经不从配置上来观察了,对于国产车来说,发动机是制约国内摩托车发展的根本核心,但这次,NK250的发动机已经达到“世界级”水准,各大媒体评测的很多,基本的观点都一致:那就是它的动力数据已超越同级别双缸川崎、双缸铃木以及单缸雅马哈了....这是质变,是飞跃,也是中国摩企的起点,国企还需更多的技术沉淀,多研发“经典”发动机。
2、阿普利亚 GPR150
参考售价:20800元
早期GPR125刚进入国内就获得了年度大奖,人称“小钢炮”,它的设计一点不考虑大众的街道骑行,很低的车把,很高的脚踏,整车的造型外观完全按照赛道要求设计,一款不用改装就可以直接下赛道的车款,是国内摩托车市场上真正意义上的跑车。如今GPR成功升级到150排量,虽然排量增幅不大,但实际的操控,动力和低扭的改善都有了大幅的提升
参考售价:18800元
这次评价我们已经不从配置上来观察了,对于国产车来说,发动机是制约国内摩托车发展的根本核心,但这次,NK250的发动机已经达到“世界级”水准,各大媒体评测的很多,基本的观点都一致:那就是它的动力数据已超越同级别双缸川崎、双缸铃木以及单缸雅马哈了....这是质变,是飞跃,也是中国摩企的起点,国企还需更多的技术沉淀,多研发“经典”发动机。
2、阿普利亚 GPR150
参考售价:20800元
早期GPR125刚进入国内就获得了年度大奖,人称“小钢炮”,它的设计一点不考虑大众的街道骑行,很低的车把,很高的脚踏,整车的造型外观完全按照赛道要求设计,一款不用改装就可以直接下赛道的车款,是国内摩托车市场上真正意义上的跑车。如今GPR成功升级到150排量,虽然排量增幅不大,但实际的操控,动力和低扭的改善都有了大幅的提升
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你好,国内生产的摩托车应该首选合资品牌,合资品牌的摩托车排在前三位的分别是,宗申比亚乔,比亚乔是意大利品牌,意大利是世界上摩托车强国之一,然后是株洲建设雅马哈和轻骑铃木,雅马哈和铃木是日本的品牌,以上这三个品牌的摩托车,做工精细,质量上乘,使用寿命长,驾驶起来有品质,上档次,驾驶和乘坐都舒适,适合郊游和城市代步,这三个品牌正常使用和保养的话,5万公里之内不用大修,
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我认为是五羊本田,当然雅马哈、铃木,新大洲也都不错,国产品牌跟日系品牌比还是有差距的。
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楼主只买国产吗?国外的车子不论是质量还是性能都应该比国内的好,我不是崇洋媚外,我指是实事求是,毕竟国内的工业水平还是有些落后的,牛逼的品牌有建设•雅马哈,豪爵Haojue,五羊本田,铃木SUZUKI,钱江,查摩托车品牌去maigoo品牌排行网看看把,有你想要的信息,,祝你选择到合意的摩托车,嘿嘿。!!!
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