美利达挑战者600和300有什么区别
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1、车的车架结构不同
美利达挑战者600的车架采用2012款美利达挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材,但液压的棱角条更突出,减轻重量的同时更能保证强度。
美利达挑战者300是12款挑战者320的替代车款,主要改用了大口径直把加副把,花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓,外胎则采用CST 可折叠外胎,整车最大特点就是使用了台湾彦豪的油压碟刹系统。
2、tfs架子不同
美利达挑战者600是完整的tfs架子;
美利达挑战者300是半tfs架子。
3、其它性能各有差异
美利达挑战者300轮组改成了台湾久裕的培林轮组外加美利达LOGO的贴纸整体感更好,坐包加有涂装,飞轮改成了新款有着超高性价比的HG20-9飞轮。花鼓为FORMULA 快拆铝合金碟刹花鼓。
美利达挑战者采用SHIMANO M596 30速变速套件,包括指拔,前拔,后拔,飞轮,中空牙盘,链条;刹车为SHIMANO M446油刹,花鼓为SHIMANO M475,喜玛诺入门级花鼓。
参考资料来源:百度百科-美利达挑战者300
参考资料来源:百度百科-美利达挑战者600
推荐于2017-11-26
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如果真的较真的话,有区别的,挑战者300是半tfs架子,,至于600则是完整的tfs架子。
具体点就是看后叉,300的后插没有被打扁的青蛙腿造型,那个“青蛙腿”是用来减震的,在高速行驶的时候能起到一定的减震功效,不过一般人感觉不出来,很轻微的。600的是打遍腿的,区别节在这里。不过,也就那样,普通玩车的都感觉不出什么差距,试问,一般的骑着玩,4000多的车子你冲山,心疼不?可是不是那种特殊情况,你又发现不了区别,所以,个人认为,可勉强的说是一样的了。当人人跟人不一样,看你大米足不足,足的话,建议上hfs的架子,时美利达车家中的一件极品
具体点就是看后叉,300的后插没有被打扁的青蛙腿造型,那个“青蛙腿”是用来减震的,在高速行驶的时候能起到一定的减震功效,不过一般人感觉不出来,很轻微的。600的是打遍腿的,区别节在这里。不过,也就那样,普通玩车的都感觉不出什么差距,试问,一般的骑着玩,4000多的车子你冲山,心疼不?可是不是那种特殊情况,你又发现不了区别,所以,个人认为,可勉强的说是一样的了。当人人跟人不一样,看你大米足不足,足的话,建议上hfs的架子,时美利达车家中的一件极品
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