1、按下汽车面板中的 A/C按钮按下即可。“汽车空调是没有制热功能的”——暖风来源于发动机的散热。这也是需要车的水温升上来才开空调的原因之一。
2、所以，就别开着“A/C”开关了，白白让空调压缩机做功、还耗油耗电。
扩展资料
保养方法：
不仅要正确地使用，还要有合理的保养。下面就将介绍一下关于汽车空调保养的四种方法：
1、方法一：全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
2、方法二：注意空调的清洗。
有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
3、方法三：停车后，先不要关空调。
车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
4、方法四：定期开放大风量。
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
参考资料：百度百科-汽车空调
左边那个按钮蓝色的代表冷而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个建是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。
左边白色的线是调温度的，当感觉到太暖时可以调到中间。在不开空调的情况下只要关闭中间的风扇就OK了。
扩展资料：
当车辆出现开空调不制冷的现象首先需要检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常。
如果空调泵不能启动就应该是相关控制电路存在问题或者是系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态，可以通过连接压力表观察高压和低压管路的工作压力进行判断，并且通过高压管路上的观察窗也可以很直观的检查制冷剂量是否正常。
开空调不制冷的问题是比较常见并很好解决的，因此建议根据以上分析到专修店对空调系统进行检查测试。
左边那个按钮蓝色的代表冷而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。
要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关
另外中间的那个建是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。
左边白色的线是调温度的，当感觉到太暖时可以调到中间，。在不开空调的情况下只要关闭中间的风扇就OK了。
另外，当车辆出现开空调不制冷的现象首先需要检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常。
如果空调泵不能启动就应该是相关控制电路存在问题或者是系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态，可以通过连接压力表观察高压和低压管路的工作压力进行判断
并且通过高压管路上的观察窗也可以很直观的检查制冷剂量是否正常，开空调不制冷的问题是比较常见并很好解决的。
因此建议根据以上分析到专修店对空调系统进行检查测试。
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车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。
清洗方法
发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖;2.空调调至外循环﹑风扇挡位调到3挡;
打开引擎盖﹑用手试进风口;
将空调滤清网拆下来;
从进风口将空调清洗剂喷入蒸发器﹑空调清洗剂喷入一半;关闭空调静置5--10分钟﹑以利清洗剂溶解污垢;
装上拆下的部件﹑清洗完成; 需要的工具和产品: 毛巾﹑空调清洗剂
车在空调清洗步骤6.10分钟后,打开空调,调制外循环,挡位3挡,将剩下的清洗剂全部喷入;
7.5分钟后﹑将空调调制内循环,内循环5分钟后﹑再将空调调至外循环,挡位调到4挡,以便泡沫吹出;
参考资料
左边那个按钮蓝色的代表冷而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关。
另外中间的那个建是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。
左边白色的线是调温度的，当感觉到太暖时可以调到中间，在不开空调的情况下只要关闭中间的风扇就OK了。
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大众教练车关雨刮的方法：
将雨刮开关向前方推。
汽车雨刷的使用方法：
（1）雨刷能发挥良好作用的关键是:橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度,它才能有非常好的韧性,以保持和车窗玻璃接触的紧密性。
很简单的道理,一颗米干在碗上了,如果不把它泡软,别说洗碗了,就是用硬器去刮,都刮不下来。雨刷的使用,也是这样。很多车友常抱怨雨刮器刮不干净,就是没想明白这个道理。
（2）没有车库的车友,应该养成每天早晨出车前,用湿布擦一遍前窗的习惯。一夜下来,雨刮器是干的,想在出车时,用雨刮器把一夜积在前窗上的灰刮干净,这样的干磨,不仅很难达到良好的效果,还容易损坏雨刮器。
正确的方法是:湿布擦完后,再让小六喷水刮一次。因为正宗的洗玻璃水是带有挥发性的,能很快让窗面达到干燥,从而避免潮湿的玻璃吸灰起泥。
（3）有车库的车友,应该养成每晚回车库收车时,清理干净前窗的习惯。尤其是从雨中回来,积在前窗上的水滴,第二于早晨干成水渍后,再参合其中吸附的灰尘,前窗是很难单靠雨刮刮干净的。
如果头天晚上,乘着湿润的雨刮器,把前窗刮干净。第二天早晨,就能很轻松、很干净的开车上路了。
左边那个按钮蓝色的代表冷而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个建是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。
左边白色的线是调温度的，当感觉到太暖时可以调到中间，。在不开空调的情况下只要关闭中间的风扇就OK了。
另外，当车辆出现开空调不制冷的现象首先需要检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常，如果空调泵不能启动就应该是相关控制电路存在问题或者是系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态，可以通过连接压力表观察高压和低压管路的工作压力进行判断，并且通过高压管路上的观察窗也可以很直观的检查制冷剂量是否正常，开空调不制冷的问题是比较常见并很好解决的，因此建议根据以上分析到专修店对空调系统进行检查测试。
