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驱动器和变频器有什么区别

驱动器和变频器它们是什么关系啊，它们都有什么相同点和不同点啊，我是刚接触这方面的，对此很迷茫，而且我还必须的了解，希望各位前辈帮忙，最好把原理用易懂的文字表达出来，要不我可能也听不懂，谢谢。

Answer 1

驱动器与变频器的具体区别如下：

1、定义不同

驱动器又称伺服控制器和伺服放大器，是一种用于控制伺服电机的控制器，其功能类似于变频器作用于普通交流电动机。它属于伺服系统的一部分，主要用于高精度定位系统。

变频器是利用功率半导体器件的开关功能将工频电源转换成另一个频率的功率控制装置。实现了交流异步电动机的软起动、变频调速、提高运行精度、改变功率因数等功能。

2、过载能力不同

一般情况下，驱动器具有3倍的过载能力，可以用来克服起动时惯性负载的惯性矩，而变频器一般允许1.5倍的过载。

3、控制精度不同

驱动器的控制精度远高于变频器。通常，驱动电机的控制精度由电机轴后端的旋转编码器保证，其中一些传动系统的控制精度甚至高达1:1000。

4、应用不同

变频器和驱动器是两类控制，前者属于传输控制领域，后者属于运动控制领域。一是满足一般工业应用的要求，对应用场合性能要求低，追求低成本，二是追求高精度、高性能、高响应。

参考资料来源：百度百科-伺服驱动器

参考资料来源：百度百科-变频器

Answer 2

驱动器和变频器的区别如下：

1、本身含义不同：

驱动器又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统。

变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换成另一频率的电能控制装置，能实现对交流异步电机的软启动、变频调速、提高运转精度、改变功率因素等功能。

2、过载能力不同：

驱动器一般具有3倍过载能力，可用于克服惯性负载在启动瞬间的惯性力矩，而变频器一般允许1.5倍过载。

3、控制精度不同：

驱动器的控制精度远远高于变频器，通常驱动器电机的控制精度是由电机轴后端的旋转编码器保证。有些驱动器系统的控制精度甚至达到1：1000。

4. 应用场合不同：

变频器与驱动器是两个范畴的控制。前者属于传动控制领域，后者属于运动控制领域。一个是满足一般工业应用要求，对性能指标要求不高的应用场合，追求的是低成本。另一个则是追求高精度、高性能、高响应。

参考资料来源：百度百科-伺服驱动器

参考资料来源：百度百科-变频器

Answer 3

谈谈变频器：简单的变频器只能调节交流电机的速度，这时可以开环也可以闭环要视控制方式和变频器而定，这就是传统意义上的V/F控制方式。现在很多的变频已经通过数学模型的建立，将交流电机的定子磁场UVW3相转化为可以控制电机转速和转矩的两个电流的分量，现在大多数能进行力矩控制的著名品牌的变频器都是采用这样方式控制力矩，UVW每相的输出要加霍尔效应的电流检测装置，采样反馈后构成闭环负反馈的电流环的PID调节；ABB的变频又提出和这样方式不同的直接转矩控制技术，具体请查阅有关资料。这样可以既控制电机的速度也可控制电机的力矩，而且速度的控制精度优于v/f控制，编码器反馈也可加可不加，加的时候控制精度和响应特性要好很多。
谈谈伺服：驱动器方面：伺服驱动器在发展了变频技术的前提下，在驱动器内部的电流环，速度环和位置环（变频器没有该环）都进行了比一般变频更精确的控制技术和算法运算，在功能上也比传统的变频强大很多，主要的一点可以进行精确的位置控制。通过上位控制器发送的脉冲序列来控制速度和位置（当然也有些伺服内部集成了控制单元或通过总线通讯的方式直接将位置和速度等参数设定在驱动器里），驱动器内部的算法和更快更精确的计算以及性能更优良的电子器件使之更优越于变频器。

Answer 4

区别很大，驱动器是直接让用电器工作起来，而变频器是让用电器在不同的工作情况下运行

Answer 5

不一样啊！驱动器包括得多了！如变频驱动器，直流驱动器等！都可以叫驱动器呀！驱动器包括变频驱动器！而变频器不能包括驱动器！