Question

青岛经济技术开发区建设工业园 黄河西路 在青岛那个区

Answer 1

黄岛
青岛经济技术开发区
“九五”期间，累计合同利用外资15.5亿美元，实际利用外资11亿美元，分别是“八五”的1.6倍、3倍；引 进1000万美元以上的外资大项目58个，其中过亿美元的大项目3个、世界500强企业15家。2000年，出口外汇6.45亿美元，是1995年的1.7倍。对外劳务输出发展迅速，企业境外投资实现突破。对外招商引资的步伐加快。海尔、 海信、颐中、国风、北海船厂等企业相继入区设立工业园；宝钢、中储股份等国内大企业也相继入驻；澳柯玛、轻骑、双星等驻区企业的规模迅速扩大，成为对外进行经济技术合作的重要载体。
“九五”期间，全区企业技术创新项目累计列入市级以上科技计划137项、国家级科技计划26项，取得市级以 上科技成果26项。新发展高新技术企业41家，累计达到48家。高新技术产品产值占全区工业总产值的比重达到39.3%。
“十五”期间，随着青岛市经济中心的西移，全区将积极实施经济国际化、大项目、高科技、城市化、港区 联动“五大发展战略”，为2010年基本建成以现代港口、先进工业、国际贸易、旅游度假为主要特色的功能完善、文明法制的社会主义现代化国际新城区奠定坚实基础。全区主要经济指标：国内生产总值、地方财政收入、外贸出口总额年均分别增长28%、15%、18%，到2005年分别达到300亿元、12亿元、15亿美元；科技对经济增长的贡献 率达到50%左右；高新技术产品产值占工业总产值的比例达到50%以上；个体私营经济实现的增加值占国内生产总值的比例达到25～30%；税收占全区地方财政收入的比例达到15%左右；城市人口达到19.5万人，占总人口的比例 达到65%，建成区面积扩大到54平方公里。实际利用外资累计达到15亿美元。
青岛经济开发区汽车产业园
一、青岛经济开发区概况
青岛经济技术开发区是1984年10月经国务院批准设立的首批全国14个沿海经济技术开发区之一，是青岛市的重要组成部分，总面积274.1平方公里，总人口40万。
建区以来，青岛经济技术开发区从改善投资环境入手，遵循国际惯例，高效的保障、优质的服务吸引了世界上50多个国家和地区以及国内20多个省区的投资者前来投资。如今的青岛经济技术开发区，集国家级经济技术开发区、保税区、高新技术产业实验区和旅游度假区为一体，金融商贸第三产业相协调、功能齐全的现代化综合性经济新区，已经建设成为世人注目的青岛改革和对外开放的窗口。
21世纪，青岛市政府实施了“挺进西海岸”战略，以“大港口、大工业、大旅游”为特色，在青岛经济技术开发区构建新的经济发展重心。2003年青岛港货物吞吐量达1.4亿吨,国际集装箱集装箱吐量完成424万TEU，居中国沿海港口第三位。到2004年，将达到年吞吐量1.6亿吨、集装箱500万TEU，到2010年，将达到年吞吐量2亿吨、集装箱1000万TEU。自2003年起，青岛经济技术开发区着力构筑“四大基地”（家电电子、石化、汽车集装箱造船、钢铁），建设“六大项目”（大炼油、汽车、造船、钢铁、港口、集装箱），并实施基础设施建设“十大工程”，使青岛经济技术开发区的城区功能更加完善。开发区南临黄海，西依小珠山，自然旅游资源丰富，拥有国际旅游业最推崇的三“S”资源：大海、阳光、沙滩，同时还拥有国家森林公园。
二、开发区产业发展概况及园区建设
1. 开发区汽车工业发展概况
到2003年底，青岛开发区从事汽车生产行业的企业有4家，其中微型汽车生产企业1家，汽车零部件生产企业3家，拥有资产总额6.49亿元，其中固定资产3.94亿元，拥有职工485人，2003年完成工业总产值7939万元，实现产品销售收入6456万元，工业增加值2342万元，利润总额为2831万元。
随着近几年的发展，青岛开发区汽车行业已经具有一定的生产规模，主要产品包括：颐中汽车公司的年产10万辆，科瑞特汽配的150万套刹车片，辉门活塞公司的高档活塞200万套，新意达汽配公司的离合器片350吨。其中，科瑞特汽配公司已经与有关汽车生产厂家建立了供货关系。新意达汽配公司也是高新技术企业，其产品除满足当地市场需求外，还出口其他国家和地区。辉门活塞公司拥有先进的生产技术、设备和管理经验，产品档次相对较高，产品有相当的竞争实力。
2.青岛开发区颐中汽车工业园
颐中汽车工业园位于青岛开发区、规划占地650亩(约43万平方米)，该工业园位于黄岛经济技术开发区太行山路，靠近前湾港，濒临青黄高速公路、同三高速公路和胶黄铁路，公路、铁路、海运交通非常发达，地理位置优越。一期建设由颐中集团投资近5亿元，已建成8万平方米的厂房和公用配套设施，设备调试、安装已完成。二期规划占地面积1600亩。颐中汽车工业园规划总投资8亿元人民币(约1亿美元)，并与中国一汽集团合作生产。
三、汽车工业重点发展的领域
1.加快发展乘用车行业。目前青岛轿车业的发展仍比较滞后，虽然颐中汽车开创了青岛乘用车业发展的先河，然而到目前为止，由于管理及经验等多方面原因，企业正在重组。青岛轿车业的匮乏，亟待国际发达生产企业的加入，以引进先进的生产技术、管理经验、优秀的专业人才、一流的生产设备。青岛市政府对发展轿车的定位是高起步，高水平、大规模。不久的将来，青岛的轿车会以全新的形象展示于世界面前。
2.发展专用汽车和工程机械。青岛市大、重型工业用车及专业用车的生产及研发优势明显，并在国内已处于领先地位，其中尤其以挂车、半挂车的生产处于前列。目前以青岛特汽集团生产的系列专用半挂车为主，如消防车半挂车，集箱运输半挂车、自卸半挂车、厢式运输车、车辆运输车、保温车、冷藏车半挂车等。
3. 鼓励发展汽车车桥、汽车电子设备等科技含量较高的配件生产业，进一步提升青岛汽车配件业在国际上的知名度。围绕整车项目的发展，对发动机、变速箱、后视探测仪、空调、车载电话及数字化仪表板等关键零部件产品，加大招商引资力度，形成规模效应突出的产业群。做大做强青岛开发区现有的刹车片、制动器、离合器摩擦片、线束等汽车零部件产品。