Question

p0171故障码怎么解决

Answer 1

P0171故障码原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足等。

具体解决办法包括：检查一下氧传感器；检查节气门进气支管看看有没有漏气的地方。燃油调节故障可能导致默认操作，如换档生硬，防抱死制动系统/ 牵引力控制系统指示灯启亮等。做一下燃油系统保养，高速运行几公里，最后更换MAF问题解决。

拓展资料：

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。

参考资料：百度百科-发动机

Answer 2

P0171:燃油调节系统过稀.。

解决方法：

忽略任何变速器症状、防抱死制动系统（ABS）指示灯和牵引力控制系统（TCS）指示灯，直到所有燃油调节故障被排除。

燃油调节故障可能导致默认操作，如换档生硬，防抱死制动系统/ 牵引力控制系统指示灯启亮等。

做一下燃油系统保养，高速运行几公里。维修过两台近期再没有出现此故障 ，最后更换MAF问题解决。

拓展资料：

汽车故障

汽车故障是汽车不能完成其功能的现象，如发动机起动困难、不着车，汽车漏油、漏水，照明系统失灵等。

汽车有故障就有表现，常见的故障表现为：工况突变，声音反常，气味反常，排烟反常、温度反常，外观反常，燃油、润滑油消耗反常，有渗漏。

常见故障是出现频率高，使用中会经常遇到的故障。

参考资料：汽车故障常见问题

Answer 3

故障码：P0171
中文含义：系统（空燃比）太稀 （第1排）
英文含义：System Too Lean (Bank 1)
范畴：燃油或空气
详细含义：燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很稀的话，该故障码就会出现。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

Answer 4

P0171故障码原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足等。

具体解决办法包括：检查一下氧传感器；检查节气门进气支管看看有没有漏气的地方。燃油调节故障可能导致默认操作，如换档生硬，防抱死制动系统/ 牵引力控制系统指示灯启亮等。做一下燃油系统保养，高速运行几公里，最后更换MAF问题解决。

拓展资料：

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。

参考资料：百度百科-发动机

Answer 5

方法是：
1、DTC 检测条件：发动机暖机且空燃比反馈信号稳定时，燃油修正误差，严重偏稀，极端修正(约35％以上)，异常持续90s以上(双程检测逻辑)。
2、查阅修理手册，引起混合汽过稀的故障原因如下：
①进气系统，PCV阀、软管以及连接器；
②燃油系统，喷油压力、喷油器总成；
③点火系统，火花塞积炭；
④电控系统，ECM、空气流量计、空燃比传感器及电路、空燃比传感器加热器及电路、水温传感器、A/F继电器、A/F熔丝；
⑤排气系统，排气管漏气。
3、使用诊断仪，读取数据列表(表1)，经分析认为短期燃油修正系数、长期燃油修正系数及大气压力数值明显异常。