煤纤维赛车快还是兰博基尼快。
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这个问题真的问的很业余,,首先那个叫碳纤维,虽然煤的主要成分也是碳,但希望不要把两者混为一谈,总之碳纤维是一种强度与钢铁相同,而重量是其三分之一的航空材料,目前被大量应用在高性能汽车上,这么和你说吧所有的2000年后生产的兰博基尼跑车全部为碳纤维跑车,,要知道碳纤维是一种目前效益最强的汽车结构用品,而不是一个厂商之类的,,但是由于兰博基尼更注重夸张外观以及公路实用性,所以实际上兰博基尼一般比同价位的法拉利或者迈凯轮保时捷等等性能要差一些,不过这个规律在新一代兰博基尼Huracan被打破,这款兰博基尼能够与法拉利新一代跑车488gtb和迈凯轮新一代跑车650s还有保时捷的911(型号为997)并驾齐驱,,这个改变以及兰博基尼开始参加赛车赛事说表明兰博基尼开始追求性能,,当然追求性能也就会减少在外形设计的力度,,很多人抱怨兰博基尼Huracan不够嚣张与拉风了(虽然与中规中矩的法拉利和保时捷比强多了),,但在奥迪管理下的兰博基尼(兰博基尼被奥迪收购,而奥迪被大众收购)正在变的不像兰博基尼破产前那么棒了
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