问道,自行车测速表准确吗?凭什么测量速度?
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挺准确的。
自行车测速表的原理:靠固定在车轮和前叉上的两个磁铁感应头感应现轮子固定时间的圈数,在码表上已经设置好了轮子的周长,这样就能显示出速度。
1、车子骑一段时间后,各部件应进行检查与调整,以防零件松动脱落,滑动部位应定期注入适量机油,以保持其润滑。
2、车辆一旦被雨水淋湿或受潮后,电镀零件应及时擦干拭净,再涂上一层中性油(如家用缝纫机油),以防生锈。
3、涂罩光漆的零件不可抹油揩擦,以免损伤漆膜,使其失去光泽。
4、自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品,应避免接触机油、煤油等油类制品,以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当,打气不足,外胎易折裂;打气太足,易伤车胎和零件。正确的做法是:前胎应少打气,后胎宜多打气。冷天应打足气,热天打气不宜太足。
5、自行车载重要适量。普通自行车,载重量不得超过120公斤;载重自行车,载重量不得超过170公斤,由于前轮按设计只承受全车40% 的重量,因此不要在前叉上挂重物。
自行车测速表的原理:靠固定在车轮和前叉上的两个磁铁感应头感应现轮子固定时间的圈数,在码表上已经设置好了轮子的周长,这样就能显示出速度。
1、车子骑一段时间后,各部件应进行检查与调整,以防零件松动脱落,滑动部位应定期注入适量机油,以保持其润滑。
2、车辆一旦被雨水淋湿或受潮后,电镀零件应及时擦干拭净,再涂上一层中性油(如家用缝纫机油),以防生锈。
3、涂罩光漆的零件不可抹油揩擦,以免损伤漆膜,使其失去光泽。
4、自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品,应避免接触机油、煤油等油类制品,以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当,打气不足,外胎易折裂;打气太足,易伤车胎和零件。正确的做法是:前胎应少打气,后胎宜多打气。冷天应打足气,热天打气不宜太足。
5、自行车载重要适量。普通自行车,载重量不得超过120公斤;载重自行车,载重量不得超过170公斤,由于前轮按设计只承受全车40% 的重量,因此不要在前叉上挂重物。
2013-09-02
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你好:
——★1、在车条(同心圆位置)上,固定一圈磁铁,要一个紧挨一个固定,在磁铁经过的位置两侧安装小线圈,即可组成小发电机。测量电压,就可以对应的反应速度。
——★2、一圈小磁铁的极性相同,发出的为直流电;N/S相间安装,发出的就是交流电了。这里以直流电最为理想。
——★3、测量电流、和测量电压都可以。但测量电压对行使的影响较小,而测量电流会形成阻力(尽管很小)。所以应使用小型电压表改制即可。
——★4、上述方法很实用,重要的是不需要电池,没有使用成本。
——★1、在车条(同心圆位置)上,固定一圈磁铁,要一个紧挨一个固定,在磁铁经过的位置两侧安装小线圈,即可组成小发电机。测量电压,就可以对应的反应速度。
——★2、一圈小磁铁的极性相同,发出的为直流电;N/S相间安装,发出的就是交流电了。这里以直流电最为理想。
——★3、测量电流、和测量电压都可以。但测量电压对行使的影响较小,而测量电流会形成阻力(尽管很小)。所以应使用小型电压表改制即可。
——★4、上述方法很实用,重要的是不需要电池,没有使用成本。
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2013-09-02
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将一块磁铁固定在自行车(或电动车)的辐条上,在自行车(或电动车)车身靠近辐条磁铁的地方固定一个霍尔传感器。当磁铁随着车轮转动到霍尔传感器时,霍尔传感器就产生一个电压脉冲信号。固定在车把上的单片机通过检测传感器送来的脉冲信号就可以知道车轮转过的圈数;再结合车轮的半径,单片机就可以计算自行车(或电动车)的速度、行驶里程等信息。由于自行车车用的大多只有一个磁铁,也就是说车轮转一圈才有一次感应新号,相对多磁铁的精度会差些,速度越快,误差越大。
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2013-09-02
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有的准有的不准 凭公里测量吧
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