去西藏旅游,是乘飞机好还是火车好?
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第一:高原反应
我觉得坐飞机去西藏,要比坐火车去西藏更容易高反,道理很简单,一个是几个小时就突然到了高原地区,一个是有很长时间的适应的过程。
有人下飞机后,就因为高反立马返程的,但在拉萨的火车站没见过这种情况。
第二:交通费用
从火车去西藏,硬座的价格在500元左右,卧铺的价格1000元左右,算是比较经济实惠了,但飞机的价格淡季的时间是一二千,旺季的时候几乎都是全价三四千。不过需要注意的是,旺季的时候,去西藏的火车票很难买,不提前抢的话根本买不到。
第三:消耗的时间
坐火车去西藏,时间几乎都在40到50个小时之间,坐飞机的时间是四五个小时,两者相关十倍。据统计坐飞机的一般都城市上班的白领和一些企业老板,坐火车的一般都是学生或喜欢穷游的驴友。
第四:得多到乐趣
肯定是坐火车的乐趣多,知乎上有一个回答写的就是《去西藏44个小时火车怎么度过?》,里在的的乐趣太多了。从飞机除了能看看蓝天白云外,也只欣赏下漂亮的空姐了
我觉得坐飞机去西藏,要比坐火车去西藏更容易高反,道理很简单,一个是几个小时就突然到了高原地区,一个是有很长时间的适应的过程。
有人下飞机后,就因为高反立马返程的,但在拉萨的火车站没见过这种情况。
第二:交通费用
从火车去西藏,硬座的价格在500元左右,卧铺的价格1000元左右,算是比较经济实惠了,但飞机的价格淡季的时间是一二千,旺季的时候几乎都是全价三四千。不过需要注意的是,旺季的时候,去西藏的火车票很难买,不提前抢的话根本买不到。
第三:消耗的时间
坐火车去西藏,时间几乎都在40到50个小时之间,坐飞机的时间是四五个小时,两者相关十倍。据统计坐飞机的一般都城市上班的白领和一些企业老板,坐火车的一般都是学生或喜欢穷游的驴友。
第四:得多到乐趣
肯定是坐火车的乐趣多,知乎上有一个回答写的就是《去西藏44个小时火车怎么度过?》,里在的的乐趣太多了。从飞机除了能看看蓝天白云外,也只欣赏下漂亮的空姐了
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飞机比较快,方便,火车慢的很,比较累。如果你时间充足,身体非常棒的话,坐火车看看沿途的风景,应该是别有一番风味。
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去西藏玩还是坐火车好,可以观赏西藏的一路美景,可以逐渐适应西藏的气候,大家也可以一起打打扑克。你可以自愿选择。
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坐飞机好,火车上扒手很多有的时候都是明抢,想要说他们什么只能被打
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坐着火车去拉萨真的好吗,我的答案是肯定的,好,很好,非常好,实在是太好了!
“坐着火车去拉萨,去看那神奇的布达拉,去看那最美的格桑花呀,盛开在雪山下....”相信每个有西藏情结的人都听过这首歌,是的,尽管现在坐飞机去拉萨也就两三个小时,而坐着绿皮火车去拉萨要四十多个小时,但个人觉得去拉萨最好的方式还是坐着那绿皮火车,听着美妙的藏族音乐,沿着那条神奇的天路走进美丽的西藏。
我们第一次去西藏,就是坐着绿皮车,从重庆出发,沿途经过了四川、陕西、甘肃、青海等省,最后沿着那条“神奇的天路”青藏铁路到达了拉萨,火车上的时间是整整48小时,差不多是两天两夜,但我们一点也没觉得枯燥,因为沿途的风景太美了。
记得我们是晚上7点过出发的,按说重庆和拉萨,同属我国的西南地区,空中的直线距离也不过就一千多公里。但是从重庆坐火车去拉萨,却要绕道祖国的大西北,先过大巴山、翻越秦岭、穿越黄土高原、经过祁连山地,最后才走上青藏高原,总路程却达到了3654公里,从祖国的西南到西北,有两个白天都在火车上,可以看到很多美丽的风景了。
第一天的时间都是在大西北,沿途也主要都是西北的风光,在黄土高坡上走过了几乎整整一天,傍晚时分才到达西宁,不久列车在距离青海湖很远的地方飞驰而过,在列车上只能看见青海湖的一个角,过青海湖不久天就黑了,凌晨两点左右到达了格尔木,那条神奇的天路的起点,海拔也逐渐高了起来。
第二天的整整一天,列车都在青藏高原上飞驰着,进藏的火车和其他火车最大的区别就是火车好像都是卧铺,而车厢里的每个铺位处都有吸氧的地方,因为个体差异,每个人的高原反应都会随时随地发生,因此坐着火车慢慢上高原是最好的方式,特别是对于那些第一次去西藏的人。
青藏高原的风景是非常漂亮的,但许多人的高原反应都是在那个阶段发生,我自己的高原反应就发生在第二天的中午,当列车到达世界上海拔最高的火车站,海拔5068米的唐古拉车站的时候,当时就感觉头部剧烈疼痛,接着是心慌、气短、胸闷、恶心,当时正好是午饭时间,我却没有一点食欲,我赶紧吞了几颗药片,躺在铺位上休息,慢慢地就睡着了。
可能睡了两个多小时吧,等我睡醒后,发现刚才的高原反应症状全部消失了,而列车正好到达了这条路上最美的地方羌塘草原,于是我又拿起相机,继续对着车窗拍了起来.......
越是要到拉萨的地方风景就越美, 一路
“坐着火车去拉萨,去看那神奇的布达拉,去看那最美的格桑花呀,盛开在雪山下....”相信每个有西藏情结的人都听过这首歌,是的,尽管现在坐飞机去拉萨也就两三个小时,而坐着绿皮火车去拉萨要四十多个小时,但个人觉得去拉萨最好的方式还是坐着那绿皮火车,听着美妙的藏族音乐,沿着那条神奇的天路走进美丽的西藏。
我们第一次去西藏,就是坐着绿皮车,从重庆出发,沿途经过了四川、陕西、甘肃、青海等省,最后沿着那条“神奇的天路”青藏铁路到达了拉萨,火车上的时间是整整48小时,差不多是两天两夜,但我们一点也没觉得枯燥,因为沿途的风景太美了。
记得我们是晚上7点过出发的,按说重庆和拉萨,同属我国的西南地区,空中的直线距离也不过就一千多公里。但是从重庆坐火车去拉萨,却要绕道祖国的大西北,先过大巴山、翻越秦岭、穿越黄土高原、经过祁连山地,最后才走上青藏高原,总路程却达到了3654公里,从祖国的西南到西北,有两个白天都在火车上,可以看到很多美丽的风景了。
第一天的时间都是在大西北,沿途也主要都是西北的风光,在黄土高坡上走过了几乎整整一天,傍晚时分才到达西宁,不久列车在距离青海湖很远的地方飞驰而过,在列车上只能看见青海湖的一个角,过青海湖不久天就黑了,凌晨两点左右到达了格尔木,那条神奇的天路的起点,海拔也逐渐高了起来。
第二天的整整一天,列车都在青藏高原上飞驰着,进藏的火车和其他火车最大的区别就是火车好像都是卧铺,而车厢里的每个铺位处都有吸氧的地方,因为个体差异,每个人的高原反应都会随时随地发生,因此坐着火车慢慢上高原是最好的方式,特别是对于那些第一次去西藏的人。
青藏高原的风景是非常漂亮的,但许多人的高原反应都是在那个阶段发生,我自己的高原反应就发生在第二天的中午,当列车到达世界上海拔最高的火车站,海拔5068米的唐古拉车站的时候,当时就感觉头部剧烈疼痛,接着是心慌、气短、胸闷、恶心,当时正好是午饭时间,我却没有一点食欲,我赶紧吞了几颗药片,躺在铺位上休息,慢慢地就睡着了。
可能睡了两个多小时吧,等我睡醒后,发现刚才的高原反应症状全部消失了,而列车正好到达了这条路上最美的地方羌塘草原,于是我又拿起相机,继续对着车窗拍了起来.......
越是要到拉萨的地方风景就越美, 一路
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