电动车充电器不会自动停止充电,怎么维修?
充电器用两年了最近坏了只显示红灯并且一直在充电状态而绿色灯不会亮也不会停止充电是那个元件坏掉了怎么查烦请高人指点一二非常感谢...
充电器用两年了 最近坏了 只显示红灯 并且一直在充电状态 而绿色灯不会亮也不会停止充电 是那个元件坏掉了 怎么查 烦请高人指点一二 非常感谢
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推荐于2020-02-03 · 知道合伙人数码行家
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一、如电瓶车充满电后不移除充电装置,是不会自动断电的,充电装置会对电瓶继续充电的,只不过充电装置都有保护装置,充满后自动断掉主充装置,而进入浮充状态。
二、所谓浮充,就是在电瓶电量充满后,改用小电流给电池继续充电,此时就称为浮充电,也称为涓流充电。该小电流一般不是人为设定的,而是在电压设定为浮充电压后(如以12V电池为例,浮充电压在13.2V~13.8V范围内),电池因已充足电,能够接受的电流的很小了,就自动形成了浮充电流。
三、浮充的目的有三个:
1、保持电池的电压处于浮充电压范围,此时电池的板栅(就是极板的导电骨架)腐蚀处于最慢的状态,可延长电池寿命。
2、补充电池自放电造成的容量损失,保持电量充足。
3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。
二、所谓浮充,就是在电瓶电量充满后,改用小电流给电池继续充电,此时就称为浮充电,也称为涓流充电。该小电流一般不是人为设定的,而是在电压设定为浮充电压后(如以12V电池为例,浮充电压在13.2V~13.8V范围内),电池因已充足电,能够接受的电流的很小了,就自动形成了浮充电流。
三、浮充的目的有三个:
1、保持电池的电压处于浮充电压范围,此时电池的板栅(就是极板的导电骨架)腐蚀处于最慢的状态,可延长电池寿命。
2、补充电池自放电造成的容量损失,保持电量充足。
3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。
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充电器坏了,我卖车有自用的充电器,经常给没电的新车充电,这充电器用久了也发现有跟你一样的问题,我以为是电池临界值(刚好在快充满的那时间),换了新充电器就没这问题出现了。我建议你买个定时器,因为比换个新充电器便宜,TAOBAO上卖15块,设定在7小时左右,用你这充电器即使不跳灯在七小时后电源也自动关闭了,普通充电器充一晚上在跳绿等后也还是在浮充的,也在耗电,用了定时器就不必担心这个问题,理论上说可以有效避免充热-失水鼓包,有效延长电池寿命。
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2013-09-02
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电池和充电器两者都有可能出现了异常,建议到维修车行找专业师傅检查一下。
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2013-09-02
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极板出了问题,或电瓶到了老化的极限,过2天就涨鼓变行了。加什么都没用了
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电动车充电器突然充满电不停止。把电瓶充的鼓鼓的发烫。用万用表测试一下电压。在正常情况下,六块铅酸电瓶,充满电应该在84V,可是当时测试的电压已经成了96V,还在一直充电录灯一直不亮。我才把充电线补下来,打开充电机看,也看不出来是哪个部件坏了。用万用表测试哪个部件都挺好。这究竟是哪个部件坏了呢?
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