不能,一般的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴油的沸点高,需要加压才能点燃。
柴油是一种轻石油产品,是碳氢化合物的复杂混合物(c原子序数约为10到22)。柴油燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、焦化等工艺调配而产生的柴油馏分;它也可以由页岩油加工和煤液化制成。它分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛应用于大型车辆、铁路机车、船舶。
柴油最重要的用途是用于车辆和船舶的柴油机。与汽油相比,柴油的能量密度高,油耗低。柴油的能耗低,所以一些小型车甚至高性能车都改用柴油。
性能:
轻质石油产品是碳原子约为10到22的复杂碳氢化合物混合物。它是压缩燃烧发动机(柴油发动机)的燃料。
主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等工艺调配而产生的柴油馏分(也需要精制和添加添加剂);由原油、页岩油等直接蒸馏或裂解等过程制成。根据原油性质的不同,分为石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷基-芳香族柴油等。
一种沸点范围和粘度介于煤油和润滑油之间的液体石油的一部分。易燃、易挥发,不溶于水,溶于酒精等有机溶剂。它是一种复杂组分的混合物,沸点范围为180℃~370℃和350℃~410℃两种。
一种沸点范围和粘度介于煤油和润滑油之间的液体石油的一部分。
主要指标有十六烷值、粘度、凝固点等。柴油的质量要求是具有良好的燃烧性能和流动性。十六烷值越高,燃烧性能越好。大庆原油生产的柴油十六烷值可达68。用于高速柴油机的轻柴油十六烷值在42~55之间,低速柴油十六烷值在35以下。
推荐于2017-12-15 · 知道合伙人教育行家
汽车用柴油是柴油发动机汽车的专用燃料,柴油发动机和汽油发动机相比热效率高250o~40%,且动力性能好、功率大、耐久可靠、清洁性优。因此,国内车用柴油的需求量一直在迅速上升。柴油机和汽油机的主要区别在于点火方式。柴油机是柴油与被压缩的高温空气相遇后自行着火燃烧,因此它被称为是压燃式发动机。汽油机则是混合气由电火花塞点燃,是点燃式发动机。
2013-09-02
汽油机和柴油机就是因为燃点不同,才采用了不同的工作原理。
柴油机的压缩比一般是16-22,汽油机的压缩比为6~10。由于柴油的燃点高,它才能采用更高的压缩比,并且通过压缩做功,使燃油的温度达到燃点而自行燃烧,所以柴油机的点火方式是压燃。
汽油由于燃点低,温度一高就会引起燃料提前燃烧,对发动机造成伤害,所以汽油机的压缩比都比较低,常见的都是在8左右,使含有燃料的混合气体在压缩过程中,不会因为压缩做功升温而导致提前燃烧,所以汽油机是由火花塞来点火的。
2013-09-02
2013-09-02